巴斯夫稱:全球需求將緩慢吸收美國海灣地區(qū)的新產(chǎn)能
全球涂料網(wǎng)訊:
總部位于德國的化工巨頭巴斯夫首席執(zhí)行官近日表示,美國墨西哥灣沿岸的乙烯產(chǎn)能建設將需要一段時間才能被全球需求吸收。
近年來,美國頁巖油和天然氣產(chǎn)能是全球原油供應增長的關鍵驅動因素之一,隨著世界各地的參與者轉向利用廉價的乙烷原料,美國墨西哥灣新的裂解產(chǎn)能出現(xiàn)爆炸式增長。
巴斯夫首席執(zhí)行官Martin Brudermuller表示,人們從未預計美國國內需求增長會吸收進入市場的乙烯鏈條產(chǎn)品數(shù)量,但低增長以及與中國的貿易緊張意味著,該地區(qū)的產(chǎn)能積累水平已將價格和利潤率推至30年低點。
Brudermuller在德國路德維希港的新聞發(fā)布會上說:“更多產(chǎn)能即將投產(chǎn),而國內消費正在放緩。這增加了出口的壓力,鑒于持續(xù)的貿易沖突,這是一個挑戰(zhàn)。這也導致亞洲和歐洲的乙二醇等全球衍生品的利潤率面臨越來越大。我們預計這一發(fā)展不會在短期內恢復!
該公司首席財務官Hans-Ulrich Engel表示,生產(chǎn)商去年增加了400萬噸年乙烯產(chǎn)能,并將在2019年再次增加同樣的產(chǎn)能,市場需要一段時間才能吸收。
他說:“我們預計北美地區(qū)不會出現(xiàn)真正的改善,吸收這些額外的量需要相當長的時間,特別是在目前幾乎沒有任何產(chǎn)品流入亞洲或中國的情況下!
生產(chǎn)商一直希望將大部分美國乙烯衍生的新產(chǎn)品運往海外,他們認為其中一些可能會運往歐洲,一些可能會運往中東,但亞洲被視為新供應的最大一塊需求海綿。
由于中美之間的貿易戰(zhàn),目前幾乎沒有美國化學品產(chǎn)品跨越太平洋進入中國,美國國內利潤率正在受到擠壓。
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