亞洲MA價(jià)格上漲動(dòng)力不足
全球涂料網(wǎng)訊:
受經(jīng)濟(jì)低迷的影響,亞洲市場降低了丙烯酸甲酯(MA)的進(jìn)口報(bào)價(jià)。8月底MA報(bào)價(jià)較去年同期降低至少20美元/噸。市場人士表示,買家的購買欲望并沒有因?yàn)閳?bào)價(jià)的降低而提振,未來幾周在中國臺(tái)灣和韓國相關(guān)生產(chǎn)線完成檢修后,供應(yīng)量將有所增加,或?qū)⑦M(jìn)一步拖累MA的市場價(jià)格。
一位MA買家表示:“由于客戶購買力不強(qiáng),我們?nèi)蕴幱诟邘齑鏍顟B(tài)。當(dāng)前我們并不急于購買原料,因?yàn)?月底將有幾家工廠投產(chǎn),屆時(shí)隨著現(xiàn)貨供應(yīng)增加,價(jià)格也將進(jìn)一步下跌。其中包括中國臺(tái)灣6萬噸/年南亞塑料生產(chǎn)線、韓國3.8萬噸/年永山化工生產(chǎn)線。同時(shí),由塔斯科化工運(yùn)營的中國臺(tái)灣3.5萬噸/年MA生產(chǎn)線在今年早些時(shí)候發(fā)生火災(zāi)關(guān)閉后,也將準(zhǔn)備開展現(xiàn)貨業(yè)務(wù)!
市場人士表示,經(jīng)濟(jì)低迷是MA買家回避現(xiàn)貨市場的主要原因。MA主要用于生產(chǎn)不飽和聚酯樹脂(UPR),該樹脂在汽車和建筑領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。由于汽車市場低迷,對(duì)UPR需求不足,尤其是關(guān)鍵市場印度和中國的汽車銷量全年都在下降,使得UPR工廠在亞洲各地的運(yùn)營效率均有所放緩。ICIS統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國的UPR平均運(yùn)營效率已連續(xù)幾個(gè)月低于40%。
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