碳酸二甲酯市場越跌越深

全球涂料網(wǎng)訊：

碳酸二甲酯價格自10月份達(dá)到年內(nèi)高點8000元(噸價，下同)后，在下跌通道越走越遠(yuǎn)，目前市場價格僅為4900～5100元(噸價，下同)。

對于后市，市場人士分析認(rèn)為，供需矛盾未能有效化解，成本面預(yù)期走軟，碳酸二甲酯市場或繼續(xù)在尋底的路上躑躅前行，2019年帷幕黯然落下。

市場供應(yīng)充足

山東瑞陽化工貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王春明介紹，四季度開局碳酸二甲酯市場受下游濮陽聚碳酸酯新裝置試車以及臺風(fēng)影響，貨源供應(yīng)緊缺，價格一路上行突破8000元，到達(dá)年內(nèi)高點。

但隨著銅陵裝置恢復(fù)生產(chǎn)，碳酸二甲酯市場下滑窗口開啟，價格接連跌破7000元、6000元，甚至部分地區(qū)再次跌進(jìn)5000元，不斷刷新業(yè)者底線。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)分析師王寧寧介紹，碳酸二甲酯主力招標(biāo)價格不斷創(chuàng)新低，利空市場走弱，生產(chǎn)工廠壓力較大，但仍難擋下行趨勢，各方市場信心偏弱。

目前碳酸二甲酯行業(yè)開工率達(dá)88%，市場現(xiàn)貨供應(yīng)充足，將繼續(xù)掣肘12月份市場向好。

“雖聽聞山東石大兗礦裝置在12月8日晚間因故停車，但持續(xù)時間僅3天左右，對市場供應(yīng)影響不大。此外，身處需求淡季，加之華南地區(qū)部分終端傾向于用乙酯和煤質(zhì)二甲酯作為替代品，因此碳酸二甲酯供大于求的矛盾仍將維持，市場繼續(xù)探尋底部。隨著價格逼近成本線，生產(chǎn)廠家或采取降負(fù)挺價等舉措，遏制市場下滑勢頭，限制回調(diào)空間。”王寧寧分析說。

成本壓力難減

目前碳酸二甲酯市場頹勢已到了無法挽救的地步，隨著原料環(huán)氧丙烷價格上漲，碳酸二甲酯利潤不斷被蠶食。

中宇資訊分析師陳曉涵介紹，受山東裝置降負(fù)荷影響，國內(nèi)環(huán)氧丙烷市場連續(xù)三周上漲，山東地區(qū)主流出廠價格漲至10250～10400元。雖然在成本上對碳酸二甲酯形成利好支撐，但拉動作用并沒有令市場發(fā)生反轉(zhuǎn)，成本傳遞受阻使得碳酸二甲酯企業(yè)苦不堪言。

王春明認(rèn)為，目前華東市場有環(huán)氧丙烷進(jìn)口貨到港，主力工廠報盤不再盲目沖高，而是以穩(wěn)定為主，中間商稍有跟進(jìn)，氛圍偏空。此外，經(jīng)過前期的補(bǔ)庫，下游聚醚廠家環(huán)氧丙烷庫存量有提升，部分小幅減量拿貨，同時供應(yīng)端多家降負(fù)裝置均有提負(fù)預(yù)期，但山東地區(qū)尤其濱州、淄博、東營等地霧霾天氣嚴(yán)重，工廠提負(fù)與運(yùn)輸均受到一定影響，環(huán)氧丙烷才得以暫時挺價，市場高位盤整。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，后期伴隨天氣好轉(zhuǎn)，山東環(huán)氧丙烷部分廠家預(yù)計提負(fù)，中石化長嶺裝置也存復(fù)產(chǎn)預(yù)期，但受環(huán)保限制，部分氯醇法環(huán)氧丙烷工廠開工受限，屆時價格或小幅回調(diào)，但對于處于下跌通道的碳酸二甲酯來說，成本面造成的壓力依然難以緩解。

身處需求淡季

碳酸二甲酯的主要下游包括油漆涂料及膠黏劑、鋰離子電解液、聚碳酸酯等。

隨著樓市調(diào)控政策的逐漸加溫，全國各地限購限貸政策力度不斷加大，樓市成交量頻頻下滑，與樓市行情息息相關(guān)的油漆涂料市場供大于求的局面明顯，對原料碳酸二甲酯需求持續(xù)處于低位。

雖然山東利華益集團(tuán)新建10萬噸/年和四川瀘天化10萬噸/年聚碳酸酯裝置陸續(xù)投產(chǎn)，拉動碳酸二甲酯需求提升。但不足以令碳酸二甲酯行業(yè)走出困境。

王寧寧分析說，目前來看，隨著氣溫下降，北方地區(qū)對碳酸二甲酯的需求逐漸萎縮。目前僅依靠聚碳酸酯作為其主力消耗難以帶動碳酸二甲酯市場回暖。

此外，由于前期碳酸二甲酯價格高位，在終端生產(chǎn)成本上的劣勢顯而易見，部分下游出于成本考慮，多改換配方，用煤質(zhì)二甲酯和醋酸乙酯作為替代品，也搶占了碳酸二甲酯的部分市場份額，令供需矛盾繼續(xù)放大。未來一段時間，尋找底部或成為碳酸二甲酯2019年末的主旋律。

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