乙二醇漲勢(shì)恐難持久

全球涂料網(wǎng)訊：

12月中旬，沉寂了大半年的乙二醇市場(chǎng)突然上行，目前均價(jià)為5500元(噸價(jià)，下同)，比12月10日上漲670元左右，漲幅達(dá)13.79%。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，短期乙二醇港口庫(kù)存連續(xù)下降，導(dǎo)致現(xiàn)貨價(jià)格走高。但中長(zhǎng)期來(lái)看，國(guó)內(nèi)乙二醇裝置逐漸提高負(fù)荷，且有新裝置投產(chǎn)預(yù)期，疊加下游聚酯行業(yè)開(kāi)工率降低，及延期船貨集中到港等利空因素制約，乙二醇漲勢(shì)恐難持久。

庫(kù)存低位現(xiàn)貨偏緊

“近日來(lái)，乙二醇市場(chǎng)價(jià)格不斷上沖歸根到底就是供應(yīng)偏緊、庫(kù)存低位的支撐�！睋�(jù)綢都網(wǎng)行情分析師錢琳霞介紹，前期由于天氣原因，華東主港口封港不斷，進(jìn)口貨源受限，再加上新裝置投產(chǎn)延遲等因素影響，現(xiàn)貨供應(yīng)變得愈發(fā)緊張。

事實(shí)上，今年上半年華東乙二醇港口始終處于高庫(kù)存狀態(tài)，7月份時(shí)拐點(diǎn)出現(xiàn)，開(kāi)啟去庫(kù)存狀態(tài)。據(jù)期貨日?qǐng)?bào)分析師張鵬宇介紹，截至12月16日，華東主港乙二醇庫(kù)存量約29.25萬(wàn)噸，較4天前降低3.16萬(wàn)噸，較一周前降低3.65萬(wàn)噸。乙二醇庫(kù)存已經(jīng)降至多年來(lái)的最低庫(kù)存水平。

現(xiàn)貨市場(chǎng)偏緊，推動(dòng)乙二醇價(jià)格上漲。

據(jù)生意社價(jià)格監(jiān)測(cè)，2019年第49周(12月9～13日)大宗商品化工板塊價(jià)格漲跌榜中，乙二醇位列漲幅第一位。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，12月13日，華北地區(qū)油制乙二醇出廠掛牌均價(jià)為5683元，為近半年的最高價(jià);華東地區(qū)乙二醇大單出罐價(jià)格一周時(shí)間上漲860元，漲幅達(dá)17.95%。

下游聚酯市場(chǎng)提振

乙二醇市場(chǎng)快速上揚(yáng)，下游聚酯滌綸長(zhǎng)絲價(jià)格也是水漲船高。再加上下游織造廠家以及加彈廠家開(kāi)始年前備貨采購(gòu)，有一定的原料備貨需求，給滌綸長(zhǎng)絲市場(chǎng)帶來(lái)一定的支撐。

錢琳霞介紹，12月中旬滌綸長(zhǎng)絲市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)啟了上漲通道。12月12日，桐鄉(xiāng)某大廠滌絲報(bào)價(jià)漲100～200元，江蘇某大廠漲價(jià)100元，主流廠家滌絲整體報(bào)價(jià)上漲50～200元。12月13日，滌絲價(jià)格重心繼續(xù)拉漲，桐鄉(xiāng)某主流大廠POY報(bào)價(jià)漲50元，江蘇某大廠滌絲DTY漲價(jià)100元;POY漲價(jià)50～100元，主流廠家滌絲整體報(bào)價(jià)上漲50～100元。

臨近年末，聚酯廠家檢修力度加大，大大緩解了企業(yè)庫(kù)存壓力。截至12月17日，聚酯市場(chǎng)整體庫(kù)存下降至9～18天，已經(jīng)接近去年同期水平。其中，POY庫(kù)存降至3～7天，F(xiàn)DY庫(kù)存降至7～12天，而DTY庫(kù)存則降至15～20天。庫(kù)存降低，支撐了市場(chǎng)交投信心。

近期，隨著滌絲價(jià)格拉漲、聚酯庫(kù)存降低以及裝置檢修增多，下游市場(chǎng)出于買漲不買跌心態(tài)，采購(gòu)積極性較前期明顯提升。另外，在市場(chǎng)信心提振下，貿(mào)易商或有投機(jī)操作，進(jìn)一步拉動(dòng)乙二醇采購(gòu)需求。

中長(zhǎng)期難言樂(lè)觀

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，長(zhǎng)江封航事件對(duì)于乙二醇庫(kù)存的影響屬于短期驅(qū)動(dòng)因素，不能對(duì)市場(chǎng)中長(zhǎng)期格局產(chǎn)生根本影響。綜合來(lái)看，乙二醇市場(chǎng)在供應(yīng)增加、需求趨弱的基本面作用下，后期走勢(shì)并不樂(lè)觀。

供應(yīng)方面，10月份，乙二醇裝置集中檢修后陸續(xù)重啟，行業(yè)開(kāi)工率逐步回升。12月12日，乙二醇裝置綜合日度開(kāi)工率為66.5%，其中石油制裝置開(kāi)工率為60.96%，煤制裝置開(kāi)工率為66.38%，甲醇制裝置開(kāi)工率為98.7%。與此同時(shí)，將有新增產(chǎn)能加入。

據(jù)方正中期期貨分析師翟啟迪介紹，近期恒力石化90萬(wàn)噸/年、榮信化工40萬(wàn)噸/年和浙江石化75萬(wàn)噸/年三套裝置有投產(chǎn)預(yù)期。其中，恒力石化90萬(wàn)噸/年油制乙二醇裝置預(yù)計(jì)12月下旬試車，其全流程量產(chǎn)在明年2～3月份;內(nèi)蒙古榮信化工40萬(wàn)噸/年乙二醇裝置已通過(guò)安全審核，預(yù)計(jì)12月底投料試車，但量產(chǎn)或在明年2月份;浙江石化75萬(wàn)噸/年乙二醇裝置預(yù)計(jì)明年1月試車。隨著乙二醇產(chǎn)能不斷擴(kuò)張，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)量將不斷加大。

需求方面，聚酯企業(yè)有檢修及減產(chǎn)預(yù)期。隨著雙節(jié)臨近，由于終端織造工廠停工放假，聚酯廠家一般選擇春節(jié)前后集中進(jìn)行檢修。從目前公布的檢修計(jì)劃來(lái)看，12月預(yù)計(jì)檢修產(chǎn)能233萬(wàn)噸，明年1月預(yù)計(jì)檢修產(chǎn)能336萬(wàn)噸。伴隨著節(jié)前備貨采購(gòu)訂單結(jié)束，12月中旬之后終端加彈、織造工廠將陸續(xù)停工，聚酯企業(yè)將面臨累庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)。有消息稱，聚酯企業(yè)計(jì)劃春節(jié)期間減停產(chǎn)約30%左右，具體停車計(jì)劃將陸續(xù)出臺(tái)。

隨著下游聚酯行業(yè)需求量整體趨弱，而供應(yīng)端卻呈寬松的預(yù)期下，乙二醇市場(chǎng)恐沖高回落。

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