美伊局勢(shì)發(fā)酵 乙二醇沖高回落

http://m.srglobaltrade.com  時(shí)間:2020/1/9  來(lái)源:國(guó)元期貨

全球涂料網(wǎng)訊:

1月3日,伊朗高級(jí)將領(lǐng)蘇萊曼尼在伊拉克巴格達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)外遭美軍空襲身亡。伊朗最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊隨后發(fā)表聲明說(shuō),伊朗方面將對(duì)這起事件進(jìn)行“強(qiáng)硬復(fù)仇”。


據(jù)伊朗媒體8日?qǐng)?bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日凌晨,北京時(shí)間今天凌晨,在伊拉克西部安巴爾省的“美軍阿薩德空軍基地”遭火箭彈襲擊。伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)已向駐有美軍的伊拉克阿薩德空軍基地發(fā)射了“數(shù)十枚導(dǎo)彈”。

受此影響,國(guó)內(nèi)商品期市開盤多數(shù)飄紅,能源、化工品大漲。乙二醇觸及漲停板,燃油漲超7%,瀝青漲超5%,原油漲3%。

乙二醇的大幅走高不僅得益于外圍因素的推波助瀾,也和自身的基本面有著不可分割的影響。

港口到港量不及預(yù)期價(jià)格小幅攀升

主要是由于前期市場(chǎng)認(rèn)為乙二醇后期累庫(kù)的概率偏大,但是因天氣等影響,造成港口封港,船期推遲,碼頭到貨依舊整體偏少,市場(chǎng)庫(kù)存量小于預(yù)期,對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格有所支撐,造成近期價(jià)格小幅攀升。據(jù)市場(chǎng)消息,截止8日受碼頭大風(fēng)天氣影響,長(zhǎng)江航線北槽封航,南槽限航,寧波、上海碼頭封航。

據(jù)統(tǒng)計(jì)截止1月6日,華東主港地區(qū)MEG港口庫(kù)存約36.5萬(wàn)噸,較上周四降低5.2萬(wàn)噸,降幅達(dá)到12.47%。其中張家港17.2萬(wàn)噸,較上周四下滑8.5%,太倉(cāng)4.8萬(wàn)噸,較上周四下滑29.41%,寧波7萬(wàn)噸,較上周四降低17.64%等。對(duì)比2019年1月3日華東主港地區(qū)MEG港口庫(kù)存78.5萬(wàn)噸,同比下滑53.5%,近一半庫(kù)存已消化。

新增裝置對(duì)市場(chǎng)影響有限

近期榮信、浙石化、恒力等新增裝置已相繼投料,基本處于裝置調(diào)試階段,對(duì)市場(chǎng)實(shí)際供應(yīng)量難有體現(xiàn)。具體表現(xiàn)來(lái)看,恒力石化乙二醇目前試車順利結(jié)束,目前裝置停車等待配套乙烯環(huán)節(jié)的開車進(jìn)程;榮信MEG裝置自上周產(chǎn)出優(yōu)等品之后,目前負(fù)荷提升至5成左右;浙石化乙烯已經(jīng)有產(chǎn)品產(chǎn)出,預(yù)計(jì)1月中上旬乙二醇試車。截止當(dāng)前,乙二醇總開工率達(dá)到66.35%,非煤負(fù)荷63.42%,煤制70.17%。基本上和上周無(wú)較大的變化,對(duì)市場(chǎng)起到一定的利好支撐,也是造成價(jià)格走高的主要原因。

進(jìn)口量是近期市場(chǎng)焦點(diǎn)

中國(guó)是全球最大的乙二醇進(jìn)口國(guó),過(guò)去5年的年均進(jìn)口量一直穩(wěn)定在750萬(wàn)噸以上。不過(guò)隨著國(guó)內(nèi)煤化工的迅猛發(fā)展,市場(chǎng)乙二醇供應(yīng)量的增加導(dǎo)致中國(guó)乙二醇進(jìn)口量出現(xiàn)下降。據(jù)統(tǒng)計(jì)2019年1月至10月,中國(guó)進(jìn)口了823萬(wàn)噸乙二醇,低于2018年同期的830萬(wàn)噸。2019年上半年國(guó)內(nèi)進(jìn)口依存度仍在55.49%。

而我國(guó)從中東的乙二醇進(jìn)口量達(dá)到60%,其中沙特的進(jìn)口量位居第一。從2019年1-7月份的數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)乙二醇45%來(lái)自于沙特。若當(dāng)前美國(guó)和伊朗局勢(shì)朝著不利方向發(fā)展,或?qū)ξ覈?guó)從中東的進(jìn)口量有一定的影響,價(jià)格或?qū)Χ唐诘木謩?shì)直接進(jìn)行反應(yīng)。所以重點(diǎn)關(guān)注國(guó)際局勢(shì)的持續(xù)力度。

成本拖累及下游需求不佳導(dǎo)致市場(chǎng)反彈有限

據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)前煤制乙二醇市場(chǎng)毛利為-150元/噸左右;甲醇制乙二醇市場(chǎng)毛利為-900元/噸上下;乙烯制乙二醇市場(chǎng)毛利為-50美元/噸;石腦油制乙二醇市場(chǎng)毛利為-35美元/噸。成本仍處于虧損狀態(tài),雖較前期略有好轉(zhuǎn),市場(chǎng)心態(tài)或有提升。但對(duì)市場(chǎng)無(wú)實(shí)質(zhì)性的改善。疊加臨近春節(jié),聚酯工廠多套裝置已陸續(xù)計(jì)劃加入檢修隊(duì)伍,聚酯開工率也存在下滑的預(yù)期,對(duì)市場(chǎng)的支撐力度或?qū)p弱,而1月10日以后會(huì)更加明顯。

市場(chǎng)缺乏重大利好支撐來(lái)指引價(jià)格的強(qiáng)勢(shì)上漲,短期維持近期高位震蕩的概率相對(duì)偏大。

綜合來(lái)看,后期繼續(xù)關(guān)注港口到港量庫(kù)存以及美國(guó)和伊朗局勢(shì)對(duì)中東等地出口量的影響。


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