原油突發(fā)情況下,甲醇產(chǎn)業(yè)鏈后市怎樣走?
http://m.srglobaltrade.com 時間:2020/3/12 來源:行業(yè)時評
全球涂料網(wǎng)訊:
正當(dāng)國內(nèi)疫情逐步控制之時,全球新冠疫情卻形勢嚴(yán)峻,隨著全球確診病例的增加,全球經(jīng)濟(jì)和資本市場面臨巨大挑戰(zhàn),而產(chǎn)油國之間談判未果又引發(fā)了原油市場空前恐慌,由此帶來國內(nèi)大宗商品市場的普遍悲觀情緒。在宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力較大的背景下,甲醇及下游產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌鲇置媾R怎樣的情況,后市走勢又會向什么方向發(fā)展呢?
甲醇:北京時間3月9日,甲醇期貨主力合約開盤跌停。開盤1918,較上一交易日跌101,跌幅5%。而宏觀原油走勢仍存不確定性,業(yè)者多數(shù)心態(tài)不佳,早間拋售氛圍較濃。直至收盤依然維持跌停態(tài)勢。由于突發(fā)原油時間引起的期貨盤面深跌,現(xiàn)貨市場則處于相對被動局面,且近期抵港貨源相對集中,港口罐區(qū)庫存相對維持高位整理,現(xiàn)貨價格缺乏支撐情況下呈弱勢運(yùn)行。但3月10日,甲醇主力合約低開高走,經(jīng)過前一天“崩盤”的洗禮后,市場業(yè)者抄底心態(tài)較濃,港口出貨情況整體好轉(zhuǎn),現(xiàn)貨價格亦適度回彈。
反觀內(nèi)地方面,雖然主力工廠庫存壓力多數(shù)不大,且傳統(tǒng)春檢季逐步臨近,下游需求仍存在一定提升空間,業(yè)者心態(tài)或依然偏強(qiáng)。但港口價格低位“跌宕”還是讓內(nèi)地市場操作謹(jǐn)慎。2019年四季度,港口現(xiàn)貨出現(xiàn)“倒灌”至內(nèi)地的現(xiàn)象,雖然維持時間相對較短,但是依然對內(nèi)地市場形成一定沖擊。所以在宏觀不確定因素影響下港口走軟,警惕產(chǎn)生再次“倒灌”現(xiàn)象而進(jìn)一步對內(nèi)地價格形成壓制。
MTO:就國內(nèi)丙烯市場而言,下游需求尚處在緩慢恢復(fù)期,且國內(nèi)丙烯生產(chǎn)企業(yè)開工率不高,對丙烯市場尚存一定支撐。齊翔騰達(dá)混烷脫氫裝置2月29號起停車檢修尚未恢復(fù);陽煤恒通15萬噸/年MTO裝置計劃3月18號起停車檢修;浙江興興39萬噸/年MTO裝置停車檢修。因原油暴跌再度引發(fā)石化市場在2014年油價崩盤時期的擔(dān)憂,同時新冠肺炎疫情的發(fā)展也對原油需求回升造成重大負(fù)面影響。對國內(nèi)丙烯產(chǎn)業(yè)而言,原油價格的下滑首先將從成本面上對煤制烯烴產(chǎn)生巨大沖擊。據(jù)中宇粗略測算,截至3月7日,油制丙烯利潤約900元/噸左右,PDH利潤約941元/噸,MTO利潤約-291元/噸。而隨油價繼續(xù)走低,成本差距拉大,部分MTO裝置重啟計劃不乏延后可能。
甲烷氯化物:春節(jié)后受疫情影響,下游恢復(fù)緩慢同時交通不暢,部分企業(yè)庫存持續(xù)高位,從而倒逼多數(shù)企業(yè)降負(fù)或停車。但近期隨著疫情控制逐漸好轉(zhuǎn),部分企業(yè)或逐步提負(fù)。原料方面,液氯下游各地下游企業(yè)有序復(fù)蘇,需求持續(xù)轉(zhuǎn)暖,液氯企業(yè)出貨壓力減少,帶動國內(nèi)液氯價格上揚(yáng);甲醇方面,主產(chǎn)區(qū)庫存壓力不大,業(yè)者多心態(tài)堅挺,加之部分貿(mào)易商采買意向積極,甲醇市場走勢堅挺,但本周初受原油崩盤,期貨跳水等因素影響,企業(yè)心態(tài)受挫,甲醇期貨探底。目前雖甲醇價格受外圍影響走勢偏弱,但主要上游液氯價格走勢堅挺,成本面對二氯甲烷形成一定支撐。
綜上,當(dāng)前國內(nèi)企業(yè)開工負(fù)荷逐步提高,供應(yīng)面有所增加,而下游需求緩慢,接貨多維持剛需為主,市場交投略顯僵持,但當(dāng)前上游成本偏高,或?qū)κ袌鲂纬梢欢ㄖ,業(yè)者操作謹(jǐn)慎,觀望心態(tài)不減,河南石化新聞?wù)J為,短期國內(nèi)二氯甲烷市場或偏弱震蕩為主。建議業(yè)者關(guān)注工廠裝置運(yùn)行情況、廠家?guī)齑鏍顩r以及下游恢復(fù)情況。
醋酸:作為靠近中部的基礎(chǔ)化工品,本身并未與原油有直接的關(guān)系,但原油暴跌但對原料甲醇影響深遠(yuǎn):國內(nèi)絕大部分醋酸工廠均有配套的原料甲醇裝置,且多為煤制甲醇。港口進(jìn)口貨源如形成價格洼地,則會倒流入內(nèi)地,從而對國內(nèi)煤制等甲醇的價格形成壓制。但同時考慮到醋酸和甲醇的相關(guān)度并不高,因此成本面并不是決定醋酸走勢的關(guān)鍵性因素。
原油暴跌對醋酸的影響最主要的是體現(xiàn)在心態(tài):自2月中以來國內(nèi)醋酸價格快速下行,直至3月初醋酸價格已逼近醋酸成本線。另外3月6日江蘇索普3#80萬噸/年的裝置意外停車,以及天津渤化永利35萬噸/年的醋酸裝置負(fù)荷減半,塞拉尼斯和山東兗礦三月中下旬的檢修計劃的爆出,瞬間使得業(yè)者的關(guān)注度大幅提升。河南龍宇周末期間意外停車,個別廠家試探性拉漲,市場心態(tài)一度歸于謹(jǐn)慎樂觀。
然而周初油價深跌引發(fā)全球市場變動,國內(nèi)大宗商品價格普遍大幅走跌,在此背景下,醋酸市場短暫的“熱情” 也很快被澆滅。尤其是來自買方的采購心態(tài)更加謹(jǐn)慎,多不急于采購,觀望為主。雖然部分醋酸工廠庫存確實下降,但是行業(yè)整體供應(yīng)大于需求的基本面并未有實質(zhì)性變化。短線醋酸市場弱穩(wěn)整理,但在整體供應(yīng)充裕的背景下,仍不排除后期有下調(diào)的可能。
醋酸酯:由于此次原油大跌的內(nèi)因在于原油本身的供應(yīng),那對化工品的影響更多的是成本傳導(dǎo)。那成本傳導(dǎo)是否順暢需要化工品本身供需面的配合。那具體來看,醋酸乙酯及醋酸丁酯作為接近終端的精細(xì)化工產(chǎn)品,其與原油的相關(guān)性極低,受原油暴跌帶來的負(fù)面影響頗小,甚至還不如直接上游醋酸及正丁醇帶來的影響大。此外受疫情影響,目前醋酸酯產(chǎn)品仍處于供需博弈階段。因此來看,此次原油暴跌更多的是影響醋酸酯從業(yè)者的心態(tài),及對整個國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響。
短線來看因山東兗礦仍有重啟二套裝置的可能,因此醋酸乙酯市場供大于求局面需要較長時間來平衡,并且期間存在繼續(xù)走低的可能。不過長線來看,到4月份下游行業(yè)預(yù)計開工陸續(xù)恢復(fù),市場實質(zhì)性需求增量,而醋酸酯市場供大于求局面經(jīng)過一定緩解,不排除有反彈的可能。
甲醛:國內(nèi)甲醛市場弱勢盤整,原料甲醇變數(shù)大,成本面支撐有限,而當(dāng)前市場供量有所回升,但下游表現(xiàn)欠佳,成交氣氛偏淡。河南石化新聞高級市場分析師認(rèn)為,短時國內(nèi)甲醛市場或低迷運(yùn)行,建議關(guān)注市場復(fù)工情況以及原料甲醇市場走勢,后市有望陸續(xù)企穩(wěn)。
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