美股5次熔斷創(chuàng)歷史,化工巨頭紛紛縮減開支,中國化工業(yè)或迎來機遇!

http://m.srglobaltrade.com  時間:2020/3/20  來源:MOLBASE摩貝

全球涂料網(wǎng)訊:

當?shù)貢r間18日,美股下跌,標普500指數(shù)跌逾7%,再次熔斷停盤15分鐘。這也是美股兩周內(nèi)第四次熔斷。再次交易后,三大股指繼續(xù)下探,標普500指數(shù)一度下跌逼近10%,一度抹去了自特朗普上任來的全部漲幅。


 美國股市影響著全球金融。在美股暴跌后,巴西、澳大利亞、泰國等國家股市先后暴跌,甚至觸發(fā)熔斷!


巴西IBOVESPA指數(shù)開盤下跌12.5%,觸發(fā)熔斷;

以色列特拉維夫基準指數(shù)下跌8%,交易暫停30分鐘;

多倫多證券交易所,觸發(fā)第一級市場熔斷機制;

澳大利亞股市大跌9.7%,創(chuàng)下自1992年6月以來最大跌幅;

菲律賓、印度、泰國等國股市紛紛跌逾5%,

韓國跌逾3%;

日本收跌2.5%;

印度SENSEX指數(shù)跌幅擴大至7%。

化工巨頭眾多的歐洲面臨經(jīng)濟衰退風(fēng)險

    除美股暴跌外,歐洲市場三大主要股市均大幅下跌,英國股市富時100指數(shù)下跌4.01%,法國cac40指數(shù)下跌5.75%,德國法蘭克福dax指數(shù)下跌5.31% 。對此,歐洲央行行長拉加德表示:新冠疫情將引發(fā)類似于2008年金融危機的歐洲經(jīng)濟下滑。

    隨著確診人數(shù)不斷增加,歐洲成為全球疫情的中心。意大利工業(yè)中心和經(jīng)濟中心受疫情影響全區(qū)封鎖停工,對意大利的生產(chǎn)制造產(chǎn)生影響,也造成了部分產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)斷層。而意大利工業(yè)區(qū)停工,只是歐洲的冰山一角。

    歐洲擁有瑞士的艾曼斯化學(xué)(聚酰胺材料)、西卡(化學(xué)建材產(chǎn)品)、科萊恩(催化劑,顏料)、挪威的?希ㄈ蚬璨牧希┑然ぞ揞^、化工名企,整個歐盟在2018年銷售額占全球16%,僅次于中國,是全球化工行業(yè)重要的生產(chǎn)基地之一。

    據(jù)悉,歐盟化學(xué)品外部出口占比29%,出口的主要市場是亞洲。倘若疫情蔓延導(dǎo)致歐洲大規(guī)模停工生產(chǎn),將會影響著全球的化工產(chǎn)業(yè)鏈,造成產(chǎn)業(yè)鏈斷層。

化工巨頭熬不住,紛紛減少開支

    杜邦:預(yù)計削減成本超過9000萬美元

    盡管新冠疫情對杜邦防護服的需求量激增,但美國杜邦公司(DuPont)依然下調(diào)了2020年第一季度以及全年的銷售指導(dǎo)目標。杜邦在摩根大通工業(yè)會議上表示,第一季度的銷售額預(yù)計為50億至51億美元,而此前的指導(dǎo)目標為51億至52億美元。

    根據(jù)第一季度受新冠疫情的影響,2020年的全年銷售額預(yù)計為213億至218億美元,此前的預(yù)期為215億至220億美元。

    杜邦表示,目前無法量化新冠疫情對第一季度之后的影響。

    與此同時,杜邦正在尋找更多的方法來削減成本,使之超過此前估計的9000萬美元成本削減計劃。

    在中國,杜邦13家工廠中有12家正在運營,只有武漢工廠依然處于停工狀態(tài)。在已運營的中國工廠中,有9家工廠處于滿負荷狀態(tài),其余的產(chǎn)能恢復(fù)已超過70%。杜邦表示,中國的物流正在改善,公司將持續(xù)監(jiān)控供應(yīng)。

    杜邦在日本和韓國的工廠也是滿負荷狀態(tài),意大利工廠的產(chǎn)能則在下降。

    ?松梨冢河媱澊蠓鳒p開支

    美國?松梨诠荆‥xxonMobil)表示,受新冠疫情和大宗商品價格下跌造成的市場影響,?松梨谙M蠓鳒p開支。

    ?松梨诠径麻L兼首席執(zhí)行官達倫伍茲(Darren Woods)表示:“基于這一前所未有的環(huán)境,我們正在評估所有適當?shù)拇胧,以便近期大幅降低資本和運營費用。待計劃定稿后,我們會列出計劃綱要!

    目前埃克森美孚公司正在密切監(jiān)測新型冠狀病毒疫情,調(diào)整工作安排,以確保健康的工作環(huán)境,支持其經(jīng)營所在的社區(qū)。

    索爾維:計劃削減3.5億歐元成本

    比利時化工集團索爾維(Solvay)表示,新冠疫情、波音飛機737 MAX停產(chǎn)以及經(jīng)濟前景疲弱等因素將給其核心收益帶來不利影響。

    索爾維預(yù)測,今年息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)預(yù)計為0%至-3%,并表示僅第一季度就將下跌高位個位數(shù)。

    該公司表示,預(yù)計今年第一季度將有2500萬歐元受新冠疫情影響,并補充稱,隨著形勢進一步發(fā)展,該公司將更新其前景展望。2019年索爾維息稅折舊及攤銷前利潤為23.2億歐元。

    此外,索爾維還為波音737 MAX飛機提供復(fù)合材料,現(xiàn)在由于波音737 MAX飛機停產(chǎn),預(yù)計2020年索爾維將因此損失3000萬至4000萬歐元。

    2019年波音生產(chǎn)了737 MAX飛機,此前索爾維預(yù)計波音將生產(chǎn)200架737 MAX飛機。

    索爾維表示,索爾維仍有信心在2020年至2024年期間實現(xiàn)年均基本息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)的中個位數(shù)增長。

    索爾維還指出,去年計劃重組材料、化學(xué)品和解決方案業(yè)務(wù),將把中期成本削減目標提高至少3.5億歐元,而此前這一目標為3億至3.5億歐元。

    LG Chem: 推遲電池業(yè)務(wù)拆分計劃

    該公司周一表示,隨著韓國和其他主要經(jīng)濟體新冠病毒感染人數(shù)持續(xù)攀升,韓國化工公司兼電池生產(chǎn)商LG-Chem正考慮推遲其關(guān)鍵電池部門的分離。

    一位知情官員表示:“鑒于公司面臨越來越多的障礙和不確定性,LG-Chem決定暫緩分拆公司的電池業(yè)務(wù)部門。”

    雖然冠狀病毒正在影響其業(yè)務(wù)的各個方面,但該公司的長期增長機會依然存在。

    LG Chem的電池業(yè)務(wù)被認為是整個集團非常有希望的未來增長引擎。LG-Chem為通用汽車(General Motors)插電式混合動力電動汽車Volt等提供電池。它也是特斯拉的頂級電池供應(yīng)商之一。

    考慮到強勁的增長和市場潛力,LG-Chem計劃創(chuàng)建一個包含手機和電動汽車電池的綜合部門,以保持其新業(yè)務(wù)的活力。據(jù)稱,LG-Chem在分拆時也將進行首次公開發(fā)行(IPO),作為維持電池業(yè)務(wù)的大規(guī)模融資活動。

    但LG Chem仍依賴其石化產(chǎn)品,化工行業(yè)在多個方面都不太景氣。冠狀病毒正對美國的汽車業(yè)產(chǎn)生影響,該病毒可能導(dǎo)致零部件供應(yīng)或車型生產(chǎn)中斷。

中國化工業(yè)或迎來機遇?!

    不過慶幸的是,中國強大的防疫措施與手段,讓中國成為復(fù)工有序進行的國家,加上各種補貼扶持政策,中國市場正在復(fù)蘇,這也讓各大國際化工巨頭看見了希望,歐洲已經(jīng)淪陷,日韓早就淪陷,美股熔斷5次,疫情重壓之下,只有中國成為各大化工巨頭的希望!

    利安德巴塞爾工業(yè)公司(Lyondelbasell Industries)首席執(zhí)行官鮑勃·帕特爾(Bob Patel)表示:“在中國,我們的復(fù)合裝備已恢復(fù)至滿負荷水平。我們從在亞洲的員工了解到,業(yè)務(wù)開始恢復(fù)正常。”

    陶氏公司首席財務(wù)官霍華德昂格萊德(Howard Ungerleider)表示,他看到了中國經(jīng)濟活動恢復(fù)的跡象!拔覀冊谥袊慕^大多數(shù)工廠都在運營,還有一些工廠盡管產(chǎn)能未能完全恢復(fù),但也在持續(xù)運營,以平衡需求和物流限制!。

    昂格萊德估計,公司第一季度在中國的收入將有4億美元受影響,利潤將有1億美元受影響。他補充說,全球其它地區(qū)的經(jīng)濟放緩可能會對利潤造成另外1億美元的影響。

    美國陶氏公司首席執(zhí)行官吉姆·菲特林(Jim Fitterling)在接受美國CNBC電視臺采訪時表示,在過去兩周,中國市場對公司的產(chǎn)品需求在反彈提升,中國市場釋放出積極信號,美國也應(yīng)該對經(jīng)濟恢復(fù)充滿信心。

    由此可見,中國化工業(yè)接下來一段時間或迎來機遇,希望各大化工企業(yè)把握機會,發(fā)展壯大的同時也要做好防疫工作!


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