歐洲聚烯烴市場前景堪憂

http://m.srglobaltrade.com  時間：2020/7/13  來源：全球涂料網(wǎng)

全球涂料網(wǎng)訊：

近日，安迅思分析師表示，雖然歐洲聚乙烯(PE)和聚丙烯(PP)市場目前還未受到新冠肺炎疫情的嚴(yán)重影響，但他們認(rèn)為，真正考驗的時刻尚未到來，因為疲軟的需求撞上了產(chǎn)能增長。此外，隨著一些下游行業(yè)復(fù)蘇速度高于其他行業(yè)，這兩種產(chǎn)品的前景可能會出現(xiàn)分化。


行業(yè)已陷困境

在新冠肺炎疫情暴發(fā)之前，歐洲的PE生產(chǎn)商們正準(zhǔn)備迎接前景不妙的2020年，因為全球低成本PE產(chǎn)能的增加將影響該地區(qū)PE生產(chǎn)商的盈利能力。同時，亞洲的PP產(chǎn)能也在增長，而相比之下，汽車行業(yè)的需求卻更加疲軟。

但目前為止，PE市場的表現(xiàn)卻出人意料地強勁，原因是消費者被禁足在家數(shù)月，包裝應(yīng)用領(lǐng)域需求強勁，加上原油價格大幅下跌，這些都促使歐洲PE生產(chǎn)商保持盈利。

由于歐洲各地的汽車制造廠在疫情高峰期間停產(chǎn)，汽車行業(yè)對PP的需求出現(xiàn)了驟降，極大地打擊了PP市場。盡管無紡布和纖維等級PP需求激增，預(yù)計中期還會持續(xù)，但用于醫(yī)療和個人防護應(yīng)用的PP整體份額小，無法抵消汽車行業(yè)需求的下降，因為大約只有10%~11%的歐洲PP進入汽車行業(yè)。

市場前景黯淡

新冠肺炎疫情暴發(fā)引發(fā)的遏制措施導(dǎo)致整體經(jīng)濟活動活力顯著下降，一些石化產(chǎn)品的需求急劇下降。但值得慶幸的是，PE總體需求并沒有比危機前的水平下降太多。安迅思分析師們表示，這種強勁的需求正在放緩。

低密度聚乙烯(LDPE)和線型低密度聚乙烯(LLDPE)是包裝應(yīng)用領(lǐng)域中最常用而且需求強勁的PE品種。PP也用于包裝應(yīng)用領(lǐng)域，同時PP薄膜的需求預(yù)計將保持良好，但仍要面對汽車行業(yè)的低迷需求。

自從封鎖措施開始放松以來，消費者線下購物的速度依然很慢。很多下游塑料加工商們正在降量運行。目前，業(yè)界尚不清楚這一情況在今年剩余的時間內(nèi)是否能夠得到改善，特別是在新冠肺炎疫情可能出現(xiàn)第二波的情況下。

利安德巴賽爾公司首席執(zhí)行官鮑勃·帕特爾(Bob Patel)在接受英國《金融時報》采訪時表示，PE和PP市場在過去的25年里一直保持增長，唯一的例外是2008年下跌了3%~4%。不過，今年的降幅可能會達(dá)到兩位數(shù)。

在PE市場增長放緩的情況下，企業(yè)正在考慮推遲新產(chǎn)能的投產(chǎn)。今年原計劃將有710萬噸的產(chǎn)能投入使用，但其中的270萬噸可能推遲到2021年。安迅思分析師表示，預(yù)計持續(xù)到2021年，PE裝置的平均開工率水平將下降。

2020~2021年，PP市場計劃新增產(chǎn)能1500萬噸/年，78%的新增產(chǎn)能將來自亞洲，其中59%來自中國。安迅思分析師預(yù)計，如果所有項目都按期完成，全球平均開工率水平將降至82%。

循環(huán)利用抑制需求

盡管新冠肺炎疫情暫停了歐盟的循環(huán)經(jīng)濟計劃，但業(yè)界也不能忽視歐盟計劃推進綠色議程。

與回收聚對苯二甲酸乙二醇酯相比，歐洲PE和PP的回收還處于起步階段。歐洲各國由于疫情采取了封鎖措施，PE和PP的回收率受到影響，回收項目的投資也被推遲。但從長期來看，雖然立法措施被推遲，但并未放棄，消費者希望推進可持續(xù)發(fā)展的愿望仍然很迫切。



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