亞洲乙二醇市場短期壓力難消

http://m.srglobaltrade.com  時間:2020/8/10  來源:全球涂料網(wǎng)

全球涂料網(wǎng)訊:

受新冠肺炎疫情影響以及新產(chǎn)能陸續(xù)投產(chǎn),今年下半年亞洲乙二醇進口市場將面臨更艱難的形勢。乙二醇價格在3月底曾跌至歷史新低,4月開始經(jīng)歷著緩慢的反彈過程,過去兩個月一直徘徊在410~430美元/噸。 


較低產(chǎn)量或抵消新供應(yīng) 

從目前來看,乙二醇價格突破上半年歷史低點的可能性很小。一些地區(qū)生產(chǎn)商正在削減開工率以應(yīng)對利潤下滑!叭绻麅r格進一步下跌,還將有更多的生產(chǎn)商大幅削減運行負(fù)荷。”一位貿(mào)易商表示,由于原料成本上升,包括中國臺灣地區(qū)、韓國和日本的供應(yīng)商要么選擇關(guān)閉裝置,要么降低開工率。而中國以煤為原料的乙二醇裝置的運行負(fù)荷僅為40%~50%,因為大多數(shù)裝置正受到負(fù)利潤率困擾。然而,盡管供應(yīng)減少,中化泉州和中科煉化還將在中國新投產(chǎn)兩套乙二醇裝置,將給市場情緒造成壓力。預(yù)計今年第三或第四季度,亞太區(qū)還將新增乙二醇產(chǎn)能100萬噸/年。 

港口庫存居高不下 

截至7月中旬,中國港口乙二醇庫存增至近150萬噸,為2014年以來的最高水平。額外進口貨物的流入和終端用戶購買放緩是造成高庫存的主因。除了來自中東和東北亞國家的常規(guī)供應(yīng)外,上半年,來自美國和印度的乙二醇進口量也開始激增。新冠肺炎疫情導(dǎo)致需求減少,上述地區(qū)的貨物便轉(zhuǎn)向中國市場。本應(yīng)出口到歐洲的美國貨物除了中國以外,無處可去。 

印度也把難找到去處的乙二醇貨物轉(zhuǎn)移到了中國,由于印度從3月下旬開始實施全國性封鎖,其下游聚酯廠被迫關(guān)閉。隨著中國新冠肺炎疫情基本得到了控制,全球最大的乙二醇消費國——中國自然成了該產(chǎn)品的現(xiàn)成市場。3月下旬,中國港口庫存上升至100萬噸高位,自此中國港口一直保持在這一高水平,但需求時好時壞,并沒有顯著改善。 

聚酯開工率持續(xù)下調(diào) 

下游聚酯生產(chǎn)商表示,鑒于全球經(jīng)濟衰退,今年聚酯需求將比2019年下降20%~30%。基于聚酯庫存不斷上升和銷量下降,生產(chǎn)商為了刺激購買而大幅降價,使聚酯利潤受到擠壓。7月和8月通常是聚酯行業(yè)的淡季,由于需求放緩和利潤下降,中國聚酯生產(chǎn)商從7月起就開始削減運行負(fù)荷。 

由于歐洲暑期出口業(yè)務(wù)放緩,整個夏季的聚酯業(yè)務(wù)的負(fù)荷將持續(xù)下降!艾F(xiàn)在我們把最后的希望寄托在9月和10月,因為這兩個月是紡織業(yè)的旺季!敝袊晃痪埘ドa(chǎn)商表示。 

此外,經(jīng)濟前景也將給石化市場蒙上陰影。國際貨幣基金組織(IMF)預(yù)計,今年全球經(jīng)濟將萎縮4.9%,較4月份預(yù)測的3.0%繼續(xù)調(diào)低。國際貨幣基金組織還將2021年的經(jīng)濟增長預(yù)期從先前預(yù)測的5.8%下調(diào)至5.4%。 

聚酯生產(chǎn)商表示,2008年全球金融危機后,乙二醇市場曾經(jīng)歷過短暫的低谷,之后價格快速強勁反彈。但現(xiàn)在看來,今年的乙二醇市場似乎需要更長時間才能完全復(fù)蘇企穩(wěn)。




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