碳酸二甲酯步入下行通道

    四季度碳酸二甲酯市場(chǎng)開局良好，價(jià)格甚至創(chuàng)出年內(nèi)新高，中間雖有波折，也算保住了高位運(yùn)行的態(tài)勢(shì)。但進(jìn)入12月份，碳酸二甲酯市場(chǎng)大幅回調(diào)，價(jià)格比11月末下跌2000元(噸價(jià)，下同)。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，后市來看，原料支撐力度減弱，需求進(jìn)入淡季，加之供應(yīng)面充裕，碳酸二甲酯市場(chǎng)將步入下行通道。

裝置重啟貨源足

    金聯(lián)創(chuàng)分析師王寧寧介紹，10月初碳酸二甲酯市場(chǎng)繼續(xù)沖高，價(jià)格運(yùn)行至1.4萬元以上，此后回落至9000元附近。11月份，因?yàn)樯�產(chǎn)廠家部分裝置受到環(huán)保督察影響暫時(shí)停車，導(dǎo)致行業(yè)開工率偏低，現(xiàn)貨緊缺，碳酸二甲酯價(jià)格沖高至1.15萬元上方。但進(jìn)入12月份，此前停車的山東維爾斯、安徽紅四方、山東德普裝置均重啟，加之浙石化20萬噸/年裝置正常運(yùn)行，碳酸二甲酯庫(kù)存逐步累積，主力下游招標(biāo)價(jià)格回落明顯，加劇市場(chǎng)看空心態(tài)，價(jià)格大幅回調(diào)，此前漲幅已所剩無幾。

   “11月份碳酸二甲酯整體開工率在60.91%附近，12月份因裝置重啟預(yù)計(jì)開工率將維持在70%左右。目前場(chǎng)內(nèi)裝置基本正常運(yùn)行，均暫無檢修計(jì)劃，市場(chǎng)供應(yīng)短缺風(fēng)險(xiǎn)基本消除。”王寧寧分析說。此外，有消息稱紅四方另一套5萬噸/年裝置計(jì)劃在12月底或明年1月初投產(chǎn)，屆時(shí)碳酸二甲酯供應(yīng)將會(huì)進(jìn)一步增加，或繼續(xù)施壓市場(chǎng)。

原料疲軟支撐弱

    從原料來看，11月份國(guó)內(nèi)環(huán)氧丙烷市場(chǎng)整體走勢(shì)先抑后揚(yáng)，月底再度回落。

    伴隨10月底吉神裝置開車消息傳出，市場(chǎng)看空氛圍濃郁，加之華東大廠金陵亨斯邁停車檢修時(shí)間適度延后也加劇場(chǎng)內(nèi)看空情緒。下游減量采買下，市場(chǎng)開始轉(zhuǎn)跌回落，工廠多商談出貨，一度低價(jià)頻出，迅速拉低市場(chǎng)重心，出現(xiàn)暴跌局面。

     中宇資訊分析師陳曉涵認(rèn)為，終端及下游始終存低位補(bǔ)庫(kù)意愿，待山東環(huán)氧丙烷價(jià)格降至1.4萬元之后，下游便逢低吸入，終端市場(chǎng)短時(shí)觀望后也集中補(bǔ)貨。聚醚工廠大量接單，加之亨斯邁11月10日按計(jì)劃?rùn)z修，華東市場(chǎng)一時(shí)貨緊，環(huán)氧丙烷工廠庫(kù)存迅速消化后限量出貨，價(jià)格開啟反彈，漲幅一如前期下跌般迅猛，短時(shí)間內(nèi)再次回歸年內(nèi)高點(diǎn)。

   由于此番漲勢(shì)迅猛，下游恐高心態(tài)漸起，聚醚新單持續(xù)減弱后，下游再度減量采買。此后市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)淡，目前山東環(huán)氧丙烷價(jià)格在1.68萬元附近。

   “后市來看，環(huán)氧丙烷利潤(rùn)仍偏高，當(dāng)前下游短時(shí)維持剛需，仍有持續(xù)采買。環(huán)氧丙烷工廠庫(kù)存可控，但新單已轉(zhuǎn)淡，需求端支撐不佳，預(yù)計(jì)短期市場(chǎng)漲勢(shì)放緩，中長(zhǎng)線來看或開啟下探窗口，對(duì)碳酸二甲酯在成本面上的支撐力度偏弱�！标悤院�分析說。

需求淡季托舉難

   碳酸二甲酯的主要下游包括涂料及膠黏劑等行業(yè)，其興衰與樓市息息相關(guān)。

   《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》繼續(xù)指出“堅(jiān)持房子是用來住的、不是用來炒的定位�！倍�與樓市行情密切相關(guān)的碳酸二甲酯重要終端產(chǎn)品——涂料市場(chǎng)的行情慘淡亦可知，其在碳酸二甲酯的主力下游地位受到?jīng)_擊。

    涂料經(jīng)銷商遲寶淳表示，高價(jià)碳酸二甲酯導(dǎo)致其下游需求縮水，買氣偏淡。尤其是當(dāng)前淡季背景下，碳酸二甲酯價(jià)格雖有所回落，但依舊高位，場(chǎng)內(nèi)看空為主，觀望情緒較濃。為了降低成本壓力，多數(shù)廠家采買煤制碳酸二甲酯或更改配方。這一點(diǎn)在華南市場(chǎng)尤為突出，當(dāng)?shù)仵ソ粨Q法的碳酸二甲酯詢盤冷清，少有人問津。

    聚碳酸酯和鋰電池電解液成為碳酸二甲酯的新主力終端。但當(dāng)前聚碳酸酯行業(yè)因成本偏高，部分廠家按需采買。浙鐵大風(fēng)聚碳酸酯裝置有配套的碳酸二甲酯裝置，滿負(fù)荷情況下還需外采600~800噸，利華益聚碳酸酯裝置每周定期少量招標(biāo)，濮陽及瀘天化等裝置按需采買，其余觀望為主。當(dāng)前聚碳酸酯行業(yè)開工率偏低，等待碳酸二甲酯價(jià)格回落。

  而高純碳酸酯作為鋰電池電解液行業(yè)原料，企業(yè)多剛需采購(gòu)，對(duì)碳酸二甲酯難以形成有力托舉。