封控升級,停工停產(chǎn)?萬華、恒力、索普等企業(yè)開啟了停車檢修模式
全球涂料網(wǎng)訊:受疫情防控的影響,目前寧波鎮(zhèn)海區(qū)的石化產(chǎn)品均不能發(fā)出,據(jù)悉,位于寧波鎮(zhèn)海區(qū)的浙鐵大風(fēng)石化、鎮(zhèn)海煉化、LG甬興化工等企業(yè)均表示運(yùn)輸受阻,停止發(fā)貨,其中部分廠家表態(tài)浙石化的產(chǎn)品不能正常運(yùn)出。
一時間朋友圈的消息已經(jīng)“”炸翻天“”了!
同時,也有物流公司表示,“鎮(zhèn)海封掉之后不讓出車,碼頭柜子也送不了了,本來在截單的訂單也不能提柜裝箱,現(xiàn)在都在等通知!狈鈪^(qū)對當(dāng)?shù)匚锪鞯挠绊懯秋@而易見的。
此外,隨著疫情不斷擴(kuò)散,寧波、慈溪、余姚等地的工廠“被迫”停工停產(chǎn)!
據(jù)一位市場人士稱,鎮(zhèn)海煉化PP裝置可能會減產(chǎn),而該公司的乙二醇裝置仍在運(yùn)營,但目前廠區(qū)碼頭已暫停發(fā)貨;
自上周以來,寧波德富的PP和MEG裝置已按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù),因此整體影響不大;
寧波臺塑的消息人士稱,丙烯酸酯的運(yùn)輸也受到影響,因?yàn)槠渌緳C(jī)和卡車位于鎮(zhèn)海;
寧波是聚酯各環(huán)節(jié)重要的生產(chǎn)基地,其中涉及產(chǎn)能PX在1135萬噸,PTA在1035萬噸,MEG在115萬噸,聚酯在177萬噸。目前寧波疫情封鎖鎮(zhèn)海地區(qū),PX、PTA、MEG在鎮(zhèn)海的裝置生產(chǎn)大多未受疫情影響,僅PTA一套降負(fù)中,主要影響工廠及碼頭發(fā)貨,限制時間仍在協(xié)商中。
萬華、恒力、索普等企業(yè)年開啟了停車檢修模式,最長停產(chǎn)50天
川維化工:乙炔裝置一/三單元停車降溫,系統(tǒng)停進(jìn)原料天然氣,開啟了停車檢修模式。
四川美豐公告,對四川美豐化肥分公司和復(fù)合肥有限責(zé)任公司的生產(chǎn)裝置進(jìn)行輪換停車檢修,預(yù)計(jì)到2022年1月中旬結(jié)束。
凱美特氣發(fā)布公告,本部計(jì)劃于2021年11月8日開始進(jìn)行生產(chǎn)裝置例行停車檢修,預(yù)計(jì)停車35天。
萬華化學(xué)公告,全資子公司萬華化學(xué)(寧波)有限公司的MDI一期裝置(40萬噸/年)將于2021年11月27日開始停產(chǎn)檢修,預(yù)計(jì)檢修45天左右;MDI二期裝置(80萬噸/年)將于2021年12月11日開始停產(chǎn)檢修,預(yù)計(jì)檢修45天左右。
江蘇索普化工:11月18日開始對醋酸及醋酸乙酯裝置停車檢修,預(yù)計(jì)檢修及停開車時間為28天左右。
PTA:
恒力石化:2#220萬噸裝置12月10日開始停車檢修;
逸盛大化:1#225萬噸PTA裝置12月2日下午負(fù)荷降至5成運(yùn)行,恢復(fù)時間待定;
福建百宏:250萬噸PTA裝置12月1日開始停車檢修,檢修時長約25天左右;
英力士:110萬噸/年計(jì)劃12月中旬檢修。
純堿:
安徽紅四方:純堿裝置計(jì)劃12月15日檢修,預(yù)計(jì)15天,產(chǎn)能30萬噸。
乙二醇:
富德能源:50萬噸/年檢修45天(計(jì)劃外);
中化泉州:50萬噸/年將開始檢修50天(計(jì)劃內(nèi))。
甲醇:
重慶川維:(87萬噸)于12月6日開始停車檢修;
寧波富德:60計(jì)劃12月2日開始停車檢修。
苯乙烯:
華南一套:250萬噸裝置計(jì)劃停車檢修,預(yù)計(jì)檢修3周附近;
華東一套:75萬噸裝置今晚停車,預(yù)計(jì)檢修一個月;
華南一套:110萬噸裝置計(jì)劃12月中檢修2周;
能耗“雙控”政策常態(tài)化,加之原料供應(yīng)短缺,使得近期國內(nèi)化工市場劇烈震蕩。與此同時,全球石化市場正處于擴(kuò)能高峰期,后期競爭也將日趨激烈。復(fù)雜背景下,供應(yīng)中斷的風(fēng)險將長期存在,要充分考慮在建產(chǎn)能與計(jì)劃產(chǎn)能因素,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級換代必須長期堅(jiān)持。企業(yè)則要通過降低成本、優(yōu)化工藝,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)精細(xì)化發(fā)展來提高核心競爭力。
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