LG化學(xué)開發(fā)電池安全材料

全球涂料網(wǎng)訊：近日，LG化學(xué)宣布，該公司采用自主技術(shù)及制造工藝，開發(fā)出防止電池?zé)崾Э卦斐蓢?yán)重火災(zāi)的阻燃工程塑料。

據(jù)LG化學(xué)方面介紹，此次研發(fā)的特殊阻燃材料，是由聚苯醚(PPO)、聚酰胺(PA)和聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)等混合制成的高性能工程塑料材料。該材料耐高溫，當(dāng)其應(yīng)用于電動汽車電池組外殼時，與普通阻燃塑料相比隔熱時間更長、尺寸穩(wěn)定性更好，溫度變化時也不會產(chǎn)生變形。LG化學(xué)的試驗結(jié)果顯示，在熱失控引發(fā)電池起火時，即使溫度高達1000℃，也可將火焰擴散延遲400秒以上，阻燃性能比普通阻燃塑料高出45倍以上。

目前，LG化學(xué)方面表示，該公司已完成該材料量產(chǎn)體系的構(gòu)建，并根據(jù)客戶需求計劃從2023年起正式投入生產(chǎn)。同時，LG化學(xué)正在韓國、美國、歐洲等地進行專利申請，并計劃以供應(yīng)電池組外殼為起點，將材料的應(yīng)用范圍擴大至汽車等其他各領(lǐng)域。LG化學(xué)工程材料事業(yè)部長Steven Kim表示：“為解決客戶痛點，LG化學(xué)經(jīng)過十幾年堅持不懈的研究，終于找到了解決方案。我們將以世界一流水平的復(fù)合材料技術(shù)為基礎(chǔ)，通過持續(xù)研發(fā)及量產(chǎn)投資，引領(lǐng)快速發(fā)展的電動車材料市場�！�

熱失控是由多重因素造成電池單體壓力增加、溫度升高的一種現(xiàn)象，也是引發(fā)鋰離子電池起火的主要原因。當(dāng)過電壓、過放電等問題引發(fā)短路并導(dǎo)致電池內(nèi)部溫度升高至一定水平時，就會引發(fā)火災(zāi)。