能源短缺，氣象“作怪”——歐洲化企挑戰(zhàn)加劇

全球涂料網(wǎng)訊：今年，歐洲的夏天頗為引人注目。與以往偏涼爽的天氣不同，今年歐洲經(jīng)歷了持續(xù)干燥炎熱的天氣，導(dǎo)致歐洲化工企業(yè)在8月面臨巨大的成本和供應(yīng)挑戰(zhàn)：一邊是居民用電大增，原本的能源短缺雪上加霜；一邊是萊茵河水位進(jìn)一步走低，影響了歐洲化工企業(yè)的物流。

成本問題引人關(guān)注

近期，法國電力價格的飆升引起了人們的關(guān)注。由于該國核反應(yīng)堆可能出現(xiàn)腐蝕問題，核能發(fā)電不得不減少，提取的冷卻水溫度卻上升，導(dǎo)致電價大幅飆漲。法國電力價格7月以來已經(jīng)從300歐元/兆瓦時一度飆升至近900歐元/兆瓦時，而去年8月的價格為100歐元/兆瓦時。德國電力價格7月以來從300歐元/兆瓦時上漲至近500歐元/兆瓦時，而去年8月的價格為100歐元/兆瓦時。顯然，歐洲化工企業(yè)的電力成本進(jìn)一步上漲。

此外，西歐和中歐炎熱干燥的天氣已經(jīng)導(dǎo)致萊茵河水位的大幅下降。萊茵河是西北歐燃料、化學(xué)品和煤炭運輸?shù)闹匾獎用}。在德國，煤炭通常是通過萊茵河運輸至發(fā)電廠作為天然氣發(fā)電燃料的補(bǔ)充，在地緣政治沖突引發(fā)的地緣政治不確定性進(jìn)一步上升的情況下，歐洲電力和化工業(yè)運輸成本仍將繼續(xù)上升。據(jù)報道，萊茵河運費已經(jīng)大幅上漲，通過萊茵河運輸?shù)呢浳镆呀?jīng)大幅較少。德意志銀行研究報告指出，2018年，萊茵河水位較低，航運陷入停滯，導(dǎo)致歐盟全年國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）下挫0.2%。

除萊茵河的水位外，歐洲主要水運運輸干線的水位和水溫也受到密切關(guān)注。水位影響著水運的成本和效率，水溫則影響著化工企業(yè)對冷卻水的取用情況，也會影響企業(yè)的成本。

市場信息機(jī)構(gòu)發(fā)出警告

盡管德國企業(yè)稱萊茵河的水位尚未對其經(jīng)營造成影響，但一些市場信息機(jī)構(gòu)已經(jīng)報道了萊茵河水位對市場造成的影響，并對后市走勢發(fā)出警告。比如，歐洲丁二烯市場參與者已經(jīng)向市場信息機(jī)構(gòu)報告了丁二烯的物流困難和價格上漲。

標(biāo)普全球表示，在強(qiáng)勁出口需求和供應(yīng)緊張支持下，歐洲丁二烯價格在上漲。截至8月5日當(dāng)周，西北歐丁二烯現(xiàn)貨價格為1600歐元/噸，比前一周上漲100歐元/噸。標(biāo)普全球稱，歐洲市場至少有兩家生產(chǎn)商正遭遇丁二烯生產(chǎn)問題。萊茵河低水位可能進(jìn)一步加劇丁二烯和其他產(chǎn)品供應(yīng)狀況。歐洲部分地區(qū)卡車司機(jī)短缺也在加劇物流問題。

針對影響更大的烯烴市場，標(biāo)普全球的消息人士稱，到目前為止，萊茵河水位下降對歐洲乙烯市場幾乎沒有直接影響。但標(biāo)普全球仍警告稱，如果原料供應(yīng)中斷，河流上游的蒸汽裂解裝置可能不得不進(jìn)一步降低負(fù)荷，而炎熱天氣引發(fā)的電力短缺也會導(dǎo)致裝置負(fù)荷降低。8月1日，歐洲的8月乙烯合同價格為1425歐元/噸，由于下游需求疲軟，比7月的合同價格下降了70歐元/噸。該乙烯合同價格為今年2月以來最低。而標(biāo)普全球警告，如果企業(yè)因天氣導(dǎo)致負(fù)荷降低，乙烯價格可能會提高。

化工企業(yè)開始應(yīng)對

目前，歐洲的化工企業(yè)正在應(yīng)對上述問題造成的額外問題。

其中，天然氣和電力成本是目前最令人擔(dān)憂的問題。法國化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會表示，法國化工行業(yè)受到了能源價格高的影響，但還沒有受到任何天然氣供應(yīng)短缺問題的影響，法國的天然氣仍能滿足需求。然而，正是由于天然氣價格的原因，法國今年已經(jīng)有一些化工廠被迫停產(chǎn)。核電價格的上漲讓法國化企雪上加霜。

在德國，萊茵河運輸?shù)膲毫σ呀?jīng)開始顯現(xiàn)。目前的水位與2018年的水平相當(dāng)，最淺點考布的水位接近50厘米。為此，2018年受萊茵河水位下降影響最嚴(yán)重的化工企業(yè)已采取措施避免最糟糕的情況。企業(yè)已經(jīng)啟用了能夠應(yīng)付低水位的新駁船，同時提高了鐵路罐車裝卸能力。

贏創(chuàng)工業(yè)公司表示，該公司正在使用額外租用的船只和卡車來滿足運輸需求，目前物流鏈沒有明顯限制，工廠正常運營。朗盛表示，當(dāng)前勒沃庫森的萊茵河水位為102厘米，其通過萊茵河的運輸沒有受到影響。2018年，在該地點的水位降至67厘米的情況下，該公司仍能維持生產(chǎn)運營。巴斯夫表示，2018~2021年，他們在歐洲最大的工業(yè)基地路德維希港上游實施了一系列措施，以幫助該基地應(yīng)對低水位。巴斯夫公司補(bǔ)充稱，目前路德維希港工業(yè)基地的生產(chǎn)沒有受到低水位的影響，但不能排除未來幾周個別工廠減產(chǎn)的可能。