產(chǎn)能告急!原料暴漲60% 創(chuàng)四年新高!
全球涂料網(wǎng)訊:歐洲產(chǎn)能癱瘓了,那國內的產(chǎn)能呢?
隨著秋冬季節(jié)來臨,歐洲能源危機未能及時化解,F(xiàn)有的歐洲能源,難以支撐歐洲的工業(yè)生產(chǎn)。據(jù)市場消息,已有多個化工原料供應開始緊缺。
以近期暴漲的TDI為例,目前已有歐洲科思創(chuàng)、巴斯夫、甘肅銀光、煙臺巨力、連石化工、上海科思創(chuàng)、萬華煙臺等產(chǎn)能停產(chǎn),全球近60%的產(chǎn)能不可用。
漲價函齊發(fā),原料暴漲60%!
歐洲能源告急已是眾所周知,歐洲以天然氣為原料的化工廠均因成本高企大幅減產(chǎn),波及TDI、環(huán)氧丙烷、鈦白粉、PVC、丙烯酸、炭黑、有機硅等化工基礎原料。近期相關企業(yè)的漲價函齊發(fā),原料拉漲明顯。
TDI:漲幅創(chuàng)四年新高!
本月的上漲之星TDI已經(jīng)實現(xiàn)五連漲,從8月初的1.5萬元/噸,上漲至2.4萬元/噸,漲幅超過60%,創(chuàng)四年新高!隨著海內外TDI大廠均停車,開工率進入年內最低,TDI仍有上漲之機。截止目前,上海巴斯夫10月份TDI上調3000元/噸,國內TDI現(xiàn)貨價格已經(jīng)超過24000元/噸。
MDI:每噸漲2000元!
MDI生產(chǎn)成本隨著能源提升而上漲,目前陶氏宣布自9月起對歐洲MDI、聚醚和組合材料調漲200歐元/噸(折合RMB1368元/噸),萬華宣布自10月起中國地區(qū)聚合MDI上調2300元/噸,純MDI上調2000元/噸。
鈦白粉:上調2000元!
歐洲能源危機,波及國內鈦白粉產(chǎn)業(yè)在第四季度的生產(chǎn)情況。目前中信鈦業(yè)和天原股份陸續(xù)發(fā)函宣布漲價,國內銷售上調200-2000元/噸,國外銷售上調100-150美元/噸,詳細漲價信息如下:
環(huán)氧丙烷:半年已漲超4000元/噸!
歐洲減產(chǎn),國內環(huán)氧丙烷開工率下降至65%,達到歷年低位。近期,不少環(huán)氧丙烷大廠進入秋冬檢修,市場供應減少,環(huán)氧丙烷從8月初的8000元/噸上漲至10200元/噸,漲幅竟30%,累計上漲超4000元/噸。預計隨著歐洲能源局勢緊張,國內生產(chǎn)成本增加,環(huán)氧丙烷將以高位運行為主。
遲來的2022旺季:多種產(chǎn)品漲勢明顯!
煤炭、石油、天然氣等直接能源的緊缺,導致物流、生產(chǎn)等綜合成本不斷升高。秋冬季節(jié)無疑給了歐洲一記重擊,而歐洲作為擁有大量化工品的主產(chǎn)地,其“停擺”也給了全球化工行業(yè)一記重擊。
回顧“金九銀十”,化工行業(yè)漲勢明顯。67%化工品處于上漲趨勢,僅有33%化工品處于下跌狀態(tài)。疊加近期國內秋冬檢修,歐洲等地因能源高價減少產(chǎn)量,已有不少巨頭提前發(fā)布漲價信息,預計第四季度將迎來化工市場真正的旺季。
我國高端化工品原料仍以進口為主,歐洲停產(chǎn)增加了我國原料進口難度,也增加了我國進口高端原料的成本,但也給了國內化工企業(yè)突破自我的機遇。若歐洲能源危機未能化解,歐洲化工行業(yè)部分產(chǎn)能或將長期退出市場,利好國內化工龍頭搶占其原有市場份額,中國化工產(chǎn)業(yè)的全球競爭力和盈利能力有望進一步增強。
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