巴斯夫擬以30億歐元出售催化劑業(yè)務(wù)
全球涂料網(wǎng)訊:據(jù)彭博社報道,知情人士透露,巴斯夫(BASF)已聘請摩根士丹利(Morgan Stanley)幫助其評估和探索內(nèi)燃機催化劑業(yè)務(wù)的各種選擇,包括出售的可能性。
而就在7月底,巴斯夫才剛剛完成對其機動車排放催化劑及相關(guān)貴金屬服務(wù)業(yè)務(wù)的分拆,并將該獨立實體命名為“巴斯夫環(huán)境催化劑和金屬解決方案”(ECMS)。據(jù)知情人士透露,此次出售對ECMS業(yè)務(wù)的估值約為30億歐元(合33億美元)。
知情人士稱,有關(guān)出售ECMS的討論仍在進行中,出售的結(jié)構(gòu)仍有可能發(fā)生變化,也不確定最終是否會達(dá)成交易。由于涉及機密信息,知情人士要求不具名。巴斯夫的一位發(fā)言人拒絕置評,摩根大通的一位發(fā)言人沒有立即置評。
該消息一出,巴斯夫股價在8月22日上漲了2.5%,公司估值約為412億歐元。
催化轉(zhuǎn)換器是由鉑等貴金屬制成的部件,用于控制內(nèi)燃機產(chǎn)生的污染物。2006年,巴斯夫以約50億美元的價格收購了現(xiàn)代催化轉(zhuǎn)化器的發(fā)明者、美國Engelhard公司,目的是打造催化劑市場的全球領(lǐng)導(dǎo)者。
資料顯示,ECMS目前已經(jīng)成為全球排放催化劑領(lǐng)域的重要玩家,生產(chǎn)用于汽油車、柴油車(包括非道路車輛)、摩托車、通機和其他應(yīng)用的機動車排放催化劑。它不僅是相關(guān)貴金屬產(chǎn)品、貿(mào)易和服務(wù)的重要供應(yīng)商,也是最大的廢舊汽車催化劑貴金屬回收商。
但是近年來,傳統(tǒng)汽車催化劑市場發(fā)生了巨大變化,電動汽車不再像傳統(tǒng)燃油車那樣依賴催化劑,這或許也是巴斯夫?qū)で蟪鍪墼摌I(yè)務(wù)的原因之一。
熱點資訊
|
|
資訊排行
- 《甘肅省化工園區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)定管理辦法》修訂發(fā)布
- 宜化擬17億投建兩化工項目
- 世名科技公布第三季財報
- 萬華化學(xué)第三季度營收同比增長12.48%
- 1-9個月化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)利潤同比下降4%
- 山東化工廠發(fā)生爆炸,現(xiàn)場濃煙滾滾!
- 巴斯夫異辛酸裝置正式投產(chǎn)
- 萬華化學(xué)150萬噸/年項目公示
- 大型化工廠擬整體搬遷
- 四川將打造3個千億級化工產(chǎn)業(yè)承載園區(qū)
- 巨頭宣布重啟一己二胺工廠
- 旭陽新材料項目投產(chǎn)
- 印度決定對華異丙醇征收反傾銷稅
- 上市企業(yè)10億元項目停了
- 萬華化學(xué)欲打造歐洲最具競爭力的聚氨酯制造基地和電池