華夏神舟新一代含氟助劑投料試車(chē)成功

全球涂料網(wǎng)訊：5月31日，山東華夏神舟新材料有限公司含氟助劑項(xiàng)目邁出重要一步，其第一步反應(yīng)投料試車(chē)圓滿(mǎn)成功，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式成為神舟公司首個(gè)邁入試車(chē)階段的“百日會(huì)戰(zhàn)”項(xiàng)目。按照預(yù)期，整體試車(chē)將在一周內(nèi)完成，屆時(shí)終端產(chǎn)品將正式問(wèn)世，為其他百日攻關(guān)項(xiàng)目樹(shù)立了可供借鑒的樣板。

根據(jù)了解，隨著國(guó)內(nèi)全氟辛酸(PFOA)的全面禁用，聚合用乳化劑、含氟醫(yī)藥中間體、含氟材料單體等領(lǐng)域急需尋找穩(wěn)定合適的替代品，全氟己酸與全氟辛酸性質(zhì)接近，且鏈段短，毒性低，是較優(yōu)的替代產(chǎn)品，市場(chǎng)需求正快速增長(zhǎng)。另外，含氟高效阻燃劑產(chǎn)品市場(chǎng)成熟，全球市場(chǎng)需求量近千噸，市值6~10億元；國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)主要被美國(guó)3M公司占據(jù)，因3M公司于2025年退出生產(chǎn)，未來(lái)市場(chǎng)將出現(xiàn)較大的市場(chǎng)缺口。

鑒于此，山東華夏神舟新材料有限公司擬投資918萬(wàn)元，利用廠內(nèi)現(xiàn)有車(chē)間、閑置生產(chǎn)設(shè)備及倉(cāng)庫(kù)、廢氣治理設(shè)施及其他公輔設(shè)施，建設(shè)“40噸/年含氟高效阻燃劑及40噸/年含氟表面活性劑項(xiàng)目”；項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)40噸全氟丁基磺酸鉀、40噸全氟己酸，副產(chǎn)150噸氟碳、564噸氫氟酸，預(yù)計(jì)2024年6月建成投產(chǎn)。

試車(chē)成功的這款助劑，劑具有顯著提升含氟聚合物產(chǎn)品質(zhì)量的卓越性能，同時(shí)能有效替代公司原有含氟聚合物的部分助劑，從而有效解決因環(huán)保問(wèn)題導(dǎo)致的出口受限困境。尤為令人振奮的是，國(guó)內(nèi)在含氟助劑的核心制備技術(shù)方面長(zhǎng)期存在空白，而神舟含氟助劑項(xiàng)目的投產(chǎn)，可打破了國(guó)外技術(shù)的壟斷局面，為我國(guó)含氟產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。