聚氨酯涂料用樹脂的應(yīng)用特性
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基于羥基官能樹脂與異氰酸酯加合物的雙包裝(2K)面漆,用于堅韌的、高耐溶劑性的涂層,在大氣溫度或中等烘干溫度的條件下進(jìn)行固化?墒褂玫臉渲谴妓、聚酯、聚醚、環(huán)氧以及丙烯酸酯。所用的醇酸樹脂經(jīng)常是蓖麻油基的。
雙包裝醇酸面漆用于木材涂裝。雙包裝聚酯面漆在高耐久性的運輸工具中獲得有用,包括海洋用的、航空用的以及用于汽車制造商涂裝塑料部件,并將這些部件配合到已經(jīng)涂漆與高溫烘干的金屬車上。
(聚氨酯涂料在汽車護(hù)理行業(yè)的應(yīng)用)
羥基官能丙烯酸類樹脂與聚酯樹脂的雙包裝系統(tǒng)在汽車維修漆中得到大量使用,在大多數(shù)歐洲國家這一類涂料現(xiàn)在占主導(dǎo)地位。由于異氰酸酯的毒性以及在噴涂時吸入小液滴的危險性,生產(chǎn)商力求開發(fā)出不用異氰酸酯卻仍具有與它性質(zhì)相似的系統(tǒng),有時和MF混合固化,在汽車OEM(工業(yè)產(chǎn)品涂料)底漆中占有首要地位,溶劑型與水性兩個系統(tǒng)都在使用。
雙包裝系統(tǒng)如羥基聚合物/異氰酸酯,有“適用期”的困難而難于配制,因為一方面需要加速固化;另一方面又要延緩本體凝固以保護(hù)施工設(shè)備,兩者之間發(fā)生沖突。有一項改進(jìn)是在施涂后加速這一類型系統(tǒng)的固化,辦法是使系統(tǒng)暴露于含有揮發(fā)性胺催化劑的氣氛中(氣相固化)。
也可以使用濕固化的產(chǎn)物,這是以穩(wěn)定的、異氰酸酯封端的聚合物為基礎(chǔ),此聚合物由過量的、低相對分子質(zhì)量的二異氰酸酯或多官能團(tuán)的、羥基封端的聚醚進(jìn)行反應(yīng)而制得。盡管可用脫水劑輔助濕固化涂料,但其在加顏料方面仍有困難。此類型的產(chǎn)品最常用于透明的木器清漆。(來源:全球涂料網(wǎng))
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