阿克蘇諾貝爾賽車涂料助力F1最新車型

        全球涂料網訊：

        阿克蘇諾貝爾旗下汽車漆品牌新勁，今年繼續(xù)為邁凱倫的2014年最新F1車型MP4-29提供涂料產品。新勁涂料為這輛全新的F1賽車車型涂裝了高性能和高光澤度的車身。

（ 圖為邁凱倫車隊車身涂料展示）

        由車手巴頓和馬格努森組成的全新邁凱倫MP4-29陣容，將在上海奧迪國際賽車場迎戰(zhàn)對手。

        邁凱倫需要最高質量、最高性能和最先進的車身涂料。因為車身的每一克重量都會影響比賽的結果和表現(xiàn)，車身涂料必須是超輕的，同時必須符合最嚴格的技術標準。

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       汽車用面漆是汽車整個涂層中最后一層涂料，它在整個涂層中發(fā)揮著主要的裝飾和保護作用，決定了涂層的耐久性能和外觀等。汽車面漆可以使汽車五顏六色，煥然一新。

        汽車面漆是整個漆膜的最外一層，這就要求面漆具有比底層涂料更完善的性能。首先耐候性是面漆的一項重要指標，要求面漆在極端溫變濕變、風雪雨雹的氣候條件下不變色、不失光、不起泡和不開裂。面漆涂裝后的外觀更重要，要求漆膜外觀豐滿、無橘皮、流平好、鮮映性好，從而使汽車車身具有高質量的協(xié)調和外形。另外，面漆還應具有足夠的硬度、抗石擊性、耐化學品性、耐污性和防腐性等性能，使汽車外觀和各種條件下保持不變。

        汽車面漆的主要品種是磁漆，一般具有鮮艷的色彩、較好的機械能以及滿意的耐候性。汽車用面漆多數(shù)為高光澤的，有時根據(jù)需要也采用半光的、垂紋漆等。面漆所采用的樹脂基料基本上與底層涂料相一致，但其配方組成卻截然不同。例如，底層涂料的特點是顏料分高，配料預混后易增稠，生產及儲存過程中顏料易于沉淀等。而面漆在生產過程中對細度、顏色、涂膜外觀、光澤、耐候性方面的要求更為突出，原料和工藝上的波動都會明顯地影響涂膜性能，對加工的精細度要求更加嚴格。

        當前高檔汽車和轎車車身主要采用氨基樹脂、醇酸樹脂、丙烯酸樹脂、聚氨酯樹脂、中固聚酯等樹脂為基料，選用色彩鮮艷、耐候性好的有機顏料和無機顏料如鈦白、酞菁顏料系列、有機大紅等。中外還必須添加一些助劑如紫外吸收劑、流平劑、防縮孔劑、電阻調節(jié)劑來達到更滿意的外觀和性能。

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