搞原子彈先從油漆工干起

      全球涂料網(wǎng)訊：

    “在那遙遠(yuǎn)的地方，有位好姑娘，人們走過她的帳房，都要回頭留戀地張望……”西部歌王王洛賓在1939年創(chuàng)作的這首歌正是描寫海晏縣金銀灘大草原上的故事。而在王菁珩他們抵達(dá)二二一廠的1961年，居住在這里的1715戶農(nóng)牧民已經(jīng)遷出，這里已蒙上了神秘的面紗。

      王菁珩回憶說，他們抵達(dá)時(shí)，整個(gè)基地有4個(gè)工區(qū)，承擔(dān)18個(gè)廠區(qū)的建設(shè)任務(wù)。1960年開始從北京、上海、西安等地來的30多位畢業(yè)生，分配在四工區(qū)勞動(dòng)鍛煉。“我被分到了油漆工隊(duì)，另外3名同學(xué)分到了瓦工隊(duì)和鋼筋隊(duì)。”

      首要工作 修建輕便導(dǎo)軌路基、上山砍柴

      王菁珩清楚地記得當(dāng)時(shí)住的窯洞的模樣：用泥土夯實(shí)的圍墻，用紅柳條、油毛氈、泥巴糊成的半圓頂棚。低頭走進(jìn)去，中間空蕩蕩只有一個(gè)無法取暖的小火爐，東西墻上一扇小小的玻璃窗，窯洞里很是陰暗。

      在廠區(qū)建設(shè)初期，基地所有的磚、石都是從西安運(yùn)來的，后來才在海晏縣城進(jìn)入銀灘的馬路西邊建起了窯廠，燒制紅磚，修建輕便導(dǎo)軌以便進(jìn)行運(yùn)輸。王菁珩這些大學(xué)畢業(yè)生們要做的第一項(xiàng)工作就是參加修建輕便導(dǎo)軌路基。

      王菁珩跟著一個(gè)來自上海的油漆工師傅學(xué)習(xí)刷油漆，當(dāng)時(shí)工作勞動(dòng)強(qiáng)度很大，一干就是一天。有時(shí)候白天還要走兩個(gè)小時(shí)去山里砍柴，每天砍30斤柴交到工區(qū)。一天下來，渾身就跟散架了似的。

      到了晚上，每個(gè)人床頭點(diǎn)一盞小油燈，寫家信，看書，每當(dāng)饑腸轆轆時(shí)，大家就躺在床上聊天，分散饑餓感，享受精神上的會(huì)餐。話題也是天南海北，毫無拘束。

      這年冬天，全國范圍的大饑餓迅速蔓延著，雪下了一場又一場，基地干部每月的口糧定量是24斤，還要節(jié)約1斤支援災(zāi)區(qū)。每月兩錢油，幾乎沒有副食品供應(yīng)。像王菁珩所在的四工區(qū)，因?yàn)槭墙ㄖ�工區(qū)，糧食的定量高一些，油漆工每月30斤。

     “由于渴望吃上一頓飽餐，有的年輕人一拿回面粉，就做了手搟面條或面疙瘩，猛吃一頓撐得腸胃難忍，不得不送到窯廠的臨時(shí)醫(yī)院治療。”王菁珩說，由于缺乏營養(yǎng)，基地90%以上的職工得了浮腫病，指甲蓋都凹了下去。

      王菁珩告訴記者，從大學(xué)畢業(yè)時(shí)起一直到去了二二一廠參與創(chuàng)業(yè)建設(shè)，他和同學(xué)始終不知道自己所在的單位到底是干什么的，只模糊地知道是參與核工業(yè)國防建設(shè)。在二二一廠期間，這種嚴(yán)苛的保密性原則貫穿于廠區(qū)的角角落落。

      從1961年報(bào)到，王菁珩直到1963年初被調(diào)到代號(hào)為102的核材料關(guān)鍵車間籌備組，才模模糊糊意識(shí)到自己的工作和原子彈等核武器聯(lián)系在一起。

      核心車間 進(jìn)入102車間近距離接觸核材料

      原子彈研制工作是融科研、設(shè)計(jì)、制造、建設(shè)、生產(chǎn)為一體的高科技工業(yè)體系，最重要的是核武器的理論設(shè)計(jì)和核材料生產(chǎn)。當(dāng)時(shí)的二二一廠，匯集了一批如王淦昌、朱光亞、鄧稼先等世界一流的核物理科學(xué)家。而核材料的生產(chǎn)就是王菁珩后來在102車間所做的工作。

      王菁珩介紹說，在我國核工業(yè)創(chuàng)業(yè)初期，蘇聯(lián)的援助起了很好的促進(jìn)作用。1959年6月20日，蘇共中央終止了“國防新技術(shù)協(xié)議”，婉言拒絕提供原子彈模型和圖紙資料，撤走核工業(yè)系統(tǒng)的233名蘇聯(lián)專家。當(dāng)時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)提出，以蘇聯(lián)背信棄義的1959年6月，作為我國第一顆原子彈工程的代號(hào)“596”，激勵(lì)大家造出中國的“爭氣彈”。

      王菁珩坦言，去了102車間籌備組，就意味著正式參與到了“596工程”中，這就要求要近距離接觸鈾、钚等放射性核材料。當(dāng)時(shí)在二二一廠，對核材料了解的人甚少，有人說接觸核材料會(huì)造成終生不育。廠里的圖書資料很少，王菁珩找到主管技術(shù)的專家，專家和他拉家常，告訴他放射線的防護(hù)等知識(shí)：“控制在一定劑量，不會(huì)對身體造成傷害，更不會(huì)終生不育的”。

      放下了心理包袱，王菁珩在這個(gè)二二一廠的關(guān)鍵核心車間，夜以繼日和大家集中精力鉆研業(yè)務(wù)，經(jīng)過幾個(gè)月奮戰(zhàn)，進(jìn)行了200多次試驗(yàn)，在1963年終于成功研制出第一顆原子彈爆炸試驗(yàn)所用的中子源材料。

      1963年12月，整體縮小尺寸的爆轟試驗(yàn)成功和高濃鈾核裝料的獲得，標(biāo)志著原子彈的主要技術(shù)難關(guān)已經(jīng)突破。

      “1963年6月6日，在6廠區(qū)610工號(hào)，進(jìn)行了全尺寸爆轟模擬中子試驗(yàn)，除核材料鈾-235用的是代用品外，其余全為真品，是對原子彈理論、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工制造、測試手段及試驗(yàn)隊(duì)伍的全面考驗(yàn)。”王菁珩一直平淡的語氣中突然充滿了興奮：“那天的試驗(yàn)圓滿成功，為第一個(gè)原子彈成功爆炸奠定了基礎(chǔ)，中央專委特意發(fā)來了賀電，慶祝冷試驗(yàn)成功。”

      此后，二二一廠又相繼圓滿完成了原子彈總裝和無線電引控系統(tǒng)的聯(lián)試。一個(gè)個(gè)安全、穩(wěn)定、可靠、保響的原子彈裝置的預(yù)演產(chǎn)品、備品、正式產(chǎn)品在總裝聯(lián)試后，被分解裝箱整裝待發(fā)。

      爆炸成功 羅布泊的那聲開天辟地的巨響

      第一顆原子彈爆炸前，二二一廠派出了第九作業(yè)隊(duì)，下屬7個(gè)工作分隊(duì)，1個(gè)現(xiàn)場技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)小組。在廠領(lǐng)導(dǎo)和專家的帶領(lǐng)下，首次核試驗(yàn)裝置596-1于1964年8月5日從二二一廠起運(yùn)，備品596-2則于8月20日起運(yùn)，向位于新疆羅布泊的爆炸試驗(yàn)基地進(jìn)發(fā)。

      根據(jù)中央指示，專列定為一級(jí)專列，在運(yùn)輸途中，采取了嚴(yán)密的安全保衛(wèi)和保密措施—

      核彈頭專列沿途到站后的警衛(wèi)，按照國家最高元首警衛(wèi)；

      專列所經(jīng)沿線由公安警戒，到兩省交界，由兩省公安廳長押運(yùn)過境交接；

      鐵路沿線檢車用的鐵錘一律換成銅錘，以免產(chǎn)生火花；

      機(jī)車所用的煤都用篩子篩過，防止混入雷管之類的爆炸物；

      專列經(jīng)過時(shí)，沿途橫跨鐵路上的高壓線全部暫停供電……

      如此，產(chǎn)品安全運(yùn)抵烏魯木齊車站，并連夜運(yùn)至烏魯木齊機(jī)場，由改裝后的伊爾-12飛機(jī)運(yùn)抵距離爆心只有50公里的開屏機(jī)場，最后通過直升機(jī)送到爆心— 701鐵塔下。鈾-235部件和中子源專列到達(dá)西寧后，用經(jīng)保溫改裝后的伊爾-14飛機(jī)經(jīng)蘭州、酒泉飛到開屏，在鐵塔下的半地下的裝配車間進(jìn)行總裝，后用卷揚(yáng)機(jī)吊至102米高的鐵塔上。

       核裝置放在鐵塔十四層的活動(dòng)蓋板上（距地面100米）。試驗(yàn)開始時(shí)，鐵路、公路、航空全部中斷。596-2備品專列在烏魯木齊待命。

       1964年10月16日15:00，隨著一聲巨響，滾滾向上的蘑菇云升起在戈壁荒漠，中國第一顆原子彈爆炸圓滿成功。在現(xiàn)場的二二一廠第九作業(yè)隊(duì)歡呼雀躍，抒發(fā)著炎黃子孫揚(yáng)眉吐氣的民族豪情。

       而此時(shí)的二二一廠，就像暴風(fēng)中的暴風(fēng)眼，安謐、寧靜，沒有號(hào)外，沒有慶功會(huì)。第一顆原子彈，從研制到具體的爆炸時(shí)間和地點(diǎn)都是絕密。爆炸成功后，除了少部分人知情外，基地的大部分單位和職工，并不知道原子彈裝置是從這里研制、總裝出廠的。王菁珩介紹，他雖此前有所察覺，但也是從后來的報(bào)紙上看到第一顆原子彈爆炸成功的新聞。

      第一顆原子彈爆炸成功后，氫彈的研制任務(wù)馬上提上日程。1966年5月9日，含有熱核材料的加強(qiáng)原子彈試驗(yàn)成功，為氫彈理論設(shè)計(jì)獲取了重要依據(jù)。12月28日，氫彈原理裝置試驗(yàn)獲得成功。1967年2月12日，在二二一廠召開的科研生產(chǎn)會(huì)議上，確定趕在法國前進(jìn)行氫彈空爆試驗(yàn)。

      1967年6月5日，二二一廠承擔(dān)研制的氫彈總裝、聯(lián)試完成。6月17日，攜帶氫彈的轟-6甲飛機(jī)飛到靶心上空，準(zhǔn)確打開彈艙拋出彈體，一顆330萬噸TNT當(dāng)量的氫彈爆炸成功。趕在法國前面，中國成為第4個(gè)掌握氫彈技術(shù)的國家。（來源：全球涂料網(wǎng)）（更多資訊請登錄：全球涂料網(wǎng) http://m.srglobaltrade.com/）