都貨車(chē)側(cè)翻涂料污染路面 司機(jī)或賠兩萬(wàn)多元

        全球涂料網(wǎng)訊：

        昨日上午，在繞城高速月亮灣大橋附近，一輛貨車(chē)側(cè)翻，車(chē)上數(shù)噸桶裝涂料傾瀉一地，3條車(chē)道均被染色。受此次事故影響，繞城高速內(nèi)環(huán)一度擁堵達(dá)15公里左右。3個(gè)多小時(shí)后，事故路段才逐步放行。而貨車(chē)司機(jī)也面臨高額的路面污染賠償。
　　“我在行車(chē)道上正常行駛，突然一輛小車(chē)從應(yīng)急車(chē)道超車(chē)，然后甩了我一盤(pán)子……”上午9時(shí)25分許，在繞城高速月亮灣大橋附近，一輛車(chē)牌號(hào)為川A79779的貨車(chē)發(fā)生側(cè)翻。很快，貨車(chē)駕駛員從駕駛室內(nèi)翻出來(lái)，所幸沒(méi)有造成人員傷亡。事后，全身沾滿涂料的貨車(chē)司機(jī)告訴成都商報(bào)記者，他是為了避讓一輛從應(yīng)急車(chē)道超車(chē)的灰色轎車(chē)，才猛向左打方向盤(pán)，致使車(chē)輛側(cè)翻。
　　“涂料是在停車(chē)場(chǎng)、馬路上畫(huà)線用的。”司機(jī)稱，他是從新津把車(chē)上大約8噸涂料送至雙流，快到目的地時(shí)發(fā)生了事故，一半以上的涂料受了損失。據(jù)悉，該車(chē)核載3.99噸，司機(jī)坦承有超載行為。
　　上午11時(shí)許，成都商報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這里滿地都是桶裝涂料，綠色、黑色的涂料將幾百平方米的地面都染了色，走在上面很容易打滑。此時(shí)，吊車(chē)剛剛將側(cè)翻的貨車(chē)吊起，10多名環(huán)衛(wèi)工人正在處理地上的涂料。
　　“帶了幾袋沙土過(guò)來(lái)，根本不夠用！”現(xiàn)場(chǎng)，一名工作人員正拿著鏟子在高速公路隔離帶上“就地取材”。“先把隔離帶上的土鏟過(guò)來(lái)應(yīng)急，之后再找土來(lái)填上。”原來(lái)，涂料是化學(xué)品，用水無(wú)法稀釋，反而更易使車(chē)輛打滑，而且汽車(chē)從涂料上碾過(guò)，會(huì)使更大面積的路面被污染，但涂料卻可以被泥土慢慢吸收�，F(xiàn)場(chǎng)，僅有被迅速清理出來(lái)的應(yīng)急車(chē)道供車(chē)輛緩慢通行，其余三條車(chē)道均因布滿涂料，無(wú)法讓汽車(chē)通過(guò)。
　　上午10時(shí)許，記者從繞城高速成雅收費(fèi)站前往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，此時(shí)排成長(zhǎng)龍的車(chē)輛見(jiàn)不到頭和尾。川西片區(qū)公司繞西管理處路產(chǎn)管護(hù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)黃先生告訴記者，堵車(chē)最嚴(yán)重時(shí)，繞城高速內(nèi)環(huán)排行的車(chē)輛一直延伸至成龍收費(fèi)站，有15公里長(zhǎng)。中午12時(shí)20分許，靠近隔離帶的車(chē)道也基本清理完畢，交通逐步恢復(fù)。下午1時(shí)30分左右，三條車(chē)道全部對(duì)車(chē)輛放行。
　　路產(chǎn)管護(hù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)黃先生說(shuō)，今日，會(huì)使用清潔劑對(duì)路面繼續(xù)進(jìn)行清洗，若一周之后涂料仍沒(méi)有褪色跡象，不排除把瀝青路面的表層全部處理掉，再重新鋪瀝青，每一平方米的修復(fù)費(fèi)用將達(dá)200多元。而對(duì)于闖了禍的貨車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，因?yàn)橥苛衔廴玖藶r青路面，他將按照40元/平方米的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償，賠償金額同樣不菲。“估計(jì)有六七百平方米。”黃先生說(shuō)。（來(lái)源：全球涂料網(wǎng)）（更多資訊請(qǐng)登錄：全球涂料網(wǎng) http://m.srglobaltrade.com/）