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近年來，我國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛。數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，汽車產(chǎn)量累計達到2502.7萬輛，同比增長14.26%，再創(chuàng)歷史新高。陰極電泳涂料有良好的耐腐蝕性，已取代陽極電泳涂料成為汽車底涂涂料。汽車工業(yè)迅猛發(fā)展，將刺激陰極電泳涂料行業(yè)增長。
與一般涂料不同，電泳涂料有兩大特點，一是以水為溶劑，無毒、無污染、無火災危險；二是具有較高耐腐蝕性，對任何復雜的零件都能夠得到均勻致密的涂層。
全球超九成汽車生產(chǎn)中底涂涂層使用電泳涂料，其中陰極電泳涂料占到90%。陰極電泳涂料幾乎完全取代陽極電泳涂料，是因其避免了涂裝時被涂物參與電解反應導致耐腐蝕性降低的缺陷。
陰極電泳涂料由陽離子型樹脂及其他成分組成，美國PPG公司在1972年研制成功。經(jīng)過20多年的發(fā)展，陰極電泳涂料水平有了很大提高，品種也不斷增加。
簡單來說，陰極電泳涂料的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在四個方面，即涂膜厚度由薄到厚、泳透力由低到高、有機溶劑含量由高到低、固化溫度由高到低。
我國研制和應用陰極電泳涂料及涂料技術的歷史同樣長達20年，最早在1979年由兵器部五四研究所研制出第一代陰極電泳涂料。不過，我國自主研發(fā)的陰極電泳涂料與國外產(chǎn)品有一定差距，優(yōu)勢主要是在價格方面。
陰極電泳涂料是受汽車工業(yè)發(fā)展而興起的，因此當前陰極電泳涂料行業(yè)趨勢是為滿足越來越高的汽車涂裝線要求。像厚膜型陰極電泳涂料、低溫固化型陰極電泳涂料等，都是為了適應要求更高的汽車零部件。
此外，為了擴大陰極電泳涂料使用范圍，國外企業(yè)開始重視起高裝飾性陰極電泳涂料。但高裝飾性陰極電泳涂料還處于研究開發(fā)階段，沒有成熟的產(chǎn)品面世。因為要有良好的防腐蝕性，又要突出裝飾性，技術上難度較大。
綜上所述，隨著汽車業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，陰極電泳涂料行業(yè)將繼續(xù)受益，并不斷推出新產(chǎn)品以滿足汽車工業(yè)越來越高的要求。我國在這方面還有很大提升空間，雖然達不到國外的技術水平，但有明顯的價格優(yōu)勢，未來有望占據(jù)一定的市場份額。
