我國鎂資源及利用和發(fā)展情況簡析

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1、鎂資源情況
鎂在自然界中以化合態(tài)存在，主要分布于鎂礦石（白云石礦、菱鎂礦等）、鹽湖、海水等資源中，鎂在地殼表層儲量居第8位，占1.9%（質(zhì)量比），而我國的鎂儲量更占世界第一，我國已探明的白云石礦資源總量為40億噸、菱鎂礦31.45億噸、蛇紋石礦30億噸，青海柴達(dá)木盆地的33個(gè)鹽湖鎂鹽儲量為47.5億噸，而且儲存形式為非常有利于開采的高純度氯化鎂。據(jù)中國鎂協(xié)報(bào)道，中國陸地鎂資源儲量占全球陸地總儲量的67%；而我國的鋁和鋼均依靠大量的進(jìn)口礦石，從資源的角度鎂的應(yīng)用特別是替代鋁和鋼將是大勢所趨。
 
2、鎂及鎂合金特性
鎂是實(shí)用金屬中最輕的金屬，比重為1.738，是鐵的1/4，鋁的2/3，在強(qiáng)度、減振性、切削性、電磁屏蔽性及反復(fù)使用性等方面是非常優(yōu)良的金屬。

隨著環(huán)保意識的提高，鎂合金生產(chǎn)成本的不斷降低，鎂合金壓鑄和成形技術(shù)的不斷完善，世界汽車及電子、電器產(chǎn)品用鎂合金來使產(chǎn)品輕量化、薄形化以及使成品反復(fù)使用方面的愿望得到實(shí)現(xiàn)。

與國外相比，我國鎂合金在汽車上應(yīng)用的歷史相對較短，盡管在十一五、十二五期間得到了極為迅速的發(fā)展，但受到鎂合金材料性能、成形、表面處理等相關(guān)技術(shù)的限制，鎂合金在汽車上的用量還沒有上去，應(yīng)用技術(shù)在整體上仍然相對落后。
 
6、鎂應(yīng)用發(fā)展情況

鎂的應(yīng)用發(fā)展起步于上世紀(jì)60年代，但普及到商品應(yīng)用僅有30年的歷史，目前全球年用鎂量僅80萬噸，而同類金屬鋁全球年用量在5000萬噸以上，鎂作為鋁的替代金屬具有巨大的發(fā)展空間。