環(huán)保粉末涂料，高利潤電泳涂料，本土企業(yè)拿什么爭？

全球涂料網(wǎng)訊：

全世界每年從油性涂料中揮發(fā)出來排放到大氣中的VOC高達1800萬噸，中國達到700萬噸，是大氣污染的主要來源。VOC排放中大約18%-19%來自油漆，因此要加快“涂料去溶劑化”的步伐。而替代溶劑型涂料的“三劍客”分別是光固化涂料、粉末涂料和水性涂料。

現(xiàn)在“三劍客”中最熱的就是水性涂料，很多企業(yè)都把水性化產(chǎn)品作為招牌產(chǎn)品，但是目前生產(chǎn)有機溶劑和助劑容量低于1%的水性涂料是難以實現(xiàn)的。假如將國家標準中“對施工狀態(tài)下VOC含量低于420克/升(含)的涂料免征消費稅”改為“施工狀態(tài)下VOC含量低于157克/升(含)”的美國標準或“施工狀態(tài)下VOC含量低于90克/升(含)”的歐盟標準，目前國內(nèi)的水性涂料大部分都不符合標準。

同時，10年內(nèi)全部溶劑型涂料消失不可能，但10年內(nèi)將溶劑型涂料市場占比減少50%是有可能的。粉末涂料的前景是很有戲的。

外資企業(yè)當?shù)�，本土企業(yè)差在哪里?

目前的粉末涂料生產(chǎn)很大一部分都是來自外資企業(yè)，就那家具漆行業(yè)作為例子，本土企業(yè)中擁有天津、廣東、江蘇、四川四大生產(chǎn)基地，年產(chǎn)量粉末涂料1萬多噸的立邦相比，中國民營涂料企業(yè)可以相提并論的幾乎沒有。

除開粉末涂料在利潤豐厚的汽車漆領(lǐng)域也是由外資占領(lǐng)主要領(lǐng)導(dǎo)地位，特別是近年來汽車的銷量攀升，汽車的產(chǎn)量創(chuàng)新高離不開電泳涂料這一高科技涂料的功勞。

涂贏天下記者小魚了解到2015年電泳漆行業(yè)的市場規(guī)模約為28.7億美元，而2020年則將達到36.9億美元，市場驅(qū)動力主要源自汽車和家電行業(yè)的增長。其中，中國、印度和巴西等發(fā)展中國家是電泳漆的主要消費者。

電泳漆的發(fā)明者——PPG

1963年，PPG首次將汽車電泳涂料注入儲罐，開創(chuàng)業(yè)界先河。1978年，首次將陰極電泳涂料推向原始設(shè)備制造市場，1981年推出厚膜陰極環(huán)氧電泳涂料。隨著PPG將電泳漆引入到中國，最開始在汽車上應(yīng)用，后來推廣到汽車以外其它工業(yè)方面的應(yīng)用。

時至今日，PPG向汽車工業(yè)提供電泳漆產(chǎn)品的歷史已超過40年，為40多億車輛提供了保護。相比于市場上同類型的電泳漆，PPG的電泳漆在行業(yè)內(nèi)具有明顯的優(yōu)勢。PPG研發(fā)不含重金屬、低VOC的新型電泳涂料，滿足日益嚴苛的環(huán)保要求，同時，通過降低固化溫度、優(yōu)化產(chǎn)品性能為客戶節(jié)省成本。

PPG在大力發(fā)展電泳涂料業(yè)務(wù)的同時，也加強了中國粉末涂料業(yè)務(wù)上的研發(fā)和投入。PPG在2015年收購廣州IVC。2017年P(guān)PG啟動上海和廣州工廠的擴建項目，處于有序發(fā)展當中。

除了粉末涂料產(chǎn)能的擴張，PPG還進行了水性涂料產(chǎn)能的擴張。2013年，PPG在天津工廠建成水性涂料生產(chǎn)車間。2017年，PPG還將在天津廠區(qū)啟動水性涂料擴建項目。豐富的水性涂料產(chǎn)品可應(yīng)用于汽車零部件、重型機械、一般工業(yè)、交通運輸?shù)榷鄠�領(lǐng)域和市場。

近年來，PPG陸續(xù)研發(fā)了很多綠色、可持續(xù)的涂料產(chǎn)品，涵蓋電泳、粉末及水性漆等涂料產(chǎn)品，幫助客戶實現(xiàn)最佳涂裝效果的同時，滿足國內(nèi)日益嚴苛的環(huán)保要求。無論是在環(huán)保方面，還是在產(chǎn)品性能方面，PPG都是當之無愧的領(lǐng)先者。

總結(jié)：

在環(huán)保壓力和激烈的市場競爭中，企業(yè)推陳出新是一種穩(wěn)固自己地位的手段。而現(xiàn)在行業(yè)中最熱門的水性涂料市場中我們可以看出，市場需求明顯的情況下，很多企業(yè)都一頭跟風去搞水漆，而比水漆更加環(huán)保的粉末涂料，在環(huán)保壓力下如果技術(shù)方面可以達到的話，大概全行業(yè)都在搞粉末涂料，更高利潤的汽車電泳涂料更是如此。還是那句話，掌握技術(shù)才是王道，就算以后企業(yè)經(jīng)營不善，靠這個本事也能賣個好價錢!