11月1日起成都郫都區(qū)汽修行業(yè)限制使用溶劑型涂料,水性汽車漆迎發(fā)展!
《全球涂料網(wǎng)訊》
為減少汽車維修噴涂作業(yè)過程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機物對大氣的污染,推進汽車維修行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展,近日,郫都區(qū)交通運輸局組織全區(qū)218家汽車維修企業(yè)負責人召開了全區(qū)汽車維修行業(yè)環(huán)保工作推進會。
會上,郫都區(qū)交通運輸局相關(guān)負責人對全區(qū)汽車維修企業(yè)開展VOCS(揮發(fā)性有機化合物)治理工作進行了安排部署:
二是各汽車維修企業(yè)使用的原輔材料必須符合《汽車涂料中有害物質(zhì)限量》(GB24409-2009)的規(guī)定;
三是汽車維修噴涂和補漆工序必須在密閉噴漆間作業(yè),并按要求做好廢氣收集工作,禁止露天噴漆和敞開式噴漆作業(yè);
早在2017年南京就要求全市800余家機動車維修單位全面禁止油漆,改用水漆。2018年3月,天津市交通運輸委與市環(huán)保局聯(lián)合發(fā)文要求,對涂漆作業(yè)企業(yè)的噴烤漆設備設施的提升改造,大力推廣使用水性、高固體分環(huán)保涂料和高效涂漆工藝,推動建立區(qū)域性集中式鈑噴中心等。如今,在郫都區(qū)交通運輸局組織全區(qū)218家汽車維修企業(yè)負責人召開的全區(qū)汽車維修行業(yè)環(huán)保工作推進會上規(guī)定,從2018年11月1日起,全區(qū)汽車維修企業(yè)限制使用溶劑型涂料、有機稀釋劑等原輔材料。隨著各地相繼禁用油性汽車漆,水性汽車漆以進入發(fā)展新階段。
水性汽車漆相比油性汽車漆在應用中可以大幅度減少有機溶劑的排放量,可以減少漆料用量達2/3之多,并可以在整車涂裝生產(chǎn)過程中減少每車平均烘烤所需消耗的熱量達40%以上,大幅降低汽車生產(chǎn)過程中所需要消耗的能源。此外,水性汽車漆還具有漆面流平好,無波紋感,漆面色彩鮮亮,漆面硬度強,抗刮傷性能優(yōu)秀,耐候性極佳的優(yōu)點。歐、美、日的主流汽車企業(yè)大都采用水性汽車漆體系。
在修補水性汽車漆時,可以使用專門的水性汽車修補漆,這種漆針對維修廠設計,具有常溫固化或者低溫(一般為60度以下)的特性,噴漆廠使用起來并不會有什么困難,反而還能解決降低油漆工人工作時長期大量吸入有毒有機溶劑的問題。
目前國家大打藍天保衛(wèi)戰(zhàn),對VOCs的排放量的要求也越來越嚴格,很多企業(yè)均因為VOCs排放不及格,未落實VOCs治理而被限產(chǎn)甚至被關(guān)停。為響應國家出臺的環(huán)保政策,各地也紛紛出臺政策禁止汽修行業(yè)使用溶劑型涂料,鼓勵使用水性涂料,水性汽車涂料也隨之得到發(fā)展。
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