【供應(yīng)】Ws2干膜潤滑涂層

化油器針閥

 

以三國為代表的日本廠商占領(lǐng)了國外（包括美國）通用汽油機化油器的高端市場，表面采用了固體潤滑涂層處理。

固體潤滑涂層處理針閥表面的目的：

在摩托車化油器和通用機化油器中，針閥很輕，在往復(fù)運動中容易被吸粘、堵塞，導致故障。經(jīng)過固體潤滑涂層處理后，針閥會自動回落，不會吸粘。

 

美國通用汽油機市場的針閥絕大部分是經(jīng)過固體潤滑涂層處理的。因而經(jīng)過WS2處理的針閥完全可以替代日本廠商的針閥產(chǎn)品。

 

WS2處理球形軸承

一個著名的國際軸承公司在他們設(shè)計的非常大的自校準平面軸承系統(tǒng)中使用這些經(jīng)過WS2處理過的球形軸承，有效地延長了該系統(tǒng)的壽命，使該公司的產(chǎn)品質(zhì)量一直處在國際領(lǐng)先水平。

WS2延長軸承壽命

微型單座賽車所使用的100cc發(fā)動機，是一種轉(zhuǎn)速極高（20,000轉(zhuǎn)/分鐘）的特種發(fā)動機，因此經(jīng)常造成大末端軸承（Big.End.Bearings）的損壞。自從該種發(fā)動機使用