橡膠用炭黑是什么？

        全球涂料網(wǎng)訊：橡膠用炭黑一般在橡膠中的用量占到生膠的20%-70%之間。橡膠用炭黑可分為高耐磨、補(bǔ)強(qiáng)、半補(bǔ)強(qiáng)幾個品種，其中高耐磨有N110、N220、N330、N339等，補(bǔ)強(qiáng)型有N351、N375等，半補(bǔ)強(qiáng)有N550、N660、N774等。

        炭黑在輪胎產(chǎn)品中是一種主要原材料，其用量約占30%。因?yàn)樘亢诳梢詷O大的提高橡膠的物理性能，所以是輪胎產(chǎn)品最重要的補(bǔ)強(qiáng)劑。

        橡膠的補(bǔ)強(qiáng)作用可以定義為橡膠產(chǎn)品使用壽命的提高，一般通過補(bǔ)強(qiáng)的彈性體其模量、硬度、耐磨性等均有提高。對于汽車輪胎而言，最有意義的是補(bǔ)強(qiáng)與膠料磨耗之間的相關(guān)性。

（某工廠橡膠用炭黑正在整裝待運(yùn)）

        炭黑具有強(qiáng)大的吸附能力，與烴類橡膠的相互作用是物理性的，不涉及化學(xué)反應(yīng)。炭黑補(bǔ)強(qiáng)橡膠的根本是彈性體分子在炭黑表面的附著，因?yàn)樘亢诹Ｗ哟嬖谖⒖�，�?dāng)微孔尺寸非常小，使彈性體分子無法進(jìn)入時(shí)，孔內(nèi)所包含的面積對補(bǔ)強(qiáng)不起作用；當(dāng)彈性體分子非常大無法進(jìn)入永久結(jié)構(gòu)的空隙中時(shí)補(bǔ)強(qiáng)也無法實(shí)現(xiàn)。

        炭黑凝膠的生成是補(bǔ)強(qiáng)的先決條件，這種炭黑凝膠是一種無限大的炭黑-彈性體網(wǎng)絡(luò)，在玻璃化溫度以下的玻璃態(tài)，炭黑凝膠不存在，補(bǔ)強(qiáng)作用消失。因此，填料對橡膠的補(bǔ)強(qiáng)只限于彈性體的橡膠太，當(dāng)彈性體在玻璃態(tài)時(shí)，填料就很少或沒有補(bǔ)強(qiáng)作用。在炭黑凝膠中，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)的交聯(lián)是由填料引起的，補(bǔ)強(qiáng)粒子全球涂料網(wǎng)與彈性體之間的相互作用和結(jié)合強(qiáng)度是補(bǔ)強(qiáng)的關(guān)鍵。 炭黑是由碳元素組成的膠態(tài)物質(zhì)，聚集體的大小、形態(tài)和表面活性決定了它的補(bǔ)強(qiáng)特性。炭黑聚集體牢固地?zé)�結(jié)在一起，在橡膠加工過程中一般的工藝不能將其分開。

        衡量炭黑對橡膠補(bǔ)強(qiáng)作用時(shí)，比表面積、結(jié)構(gòu)和表面活性是重要指標(biāo)，此外同時(shí)還應(yīng)該考慮炭黑中碳質(zhì)成分（如焦炭）、非碳素（如灰分和水分）以及分散水平等一些重要參數(shù)。（來源：全球涂料網(wǎng)）

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